【导语】“十三五”期间，我市高速公路建设进入史上最快发展时期。今年，一批高速公路将陆续建成通车，董梁高速宁阳至梁山段，就是由齐鲁交通和中建八局共同投资、年内通车的高速公路之一。【解说】董梁高速宁阳至梁山段，地处鲁西，越湖跨河。独特的地理位置，给建设者们带来巨大挑战。
7月3日，山东省最大的互通立交——宁梁高速东平湖枢纽互通立交完成最后一联现浇箱梁顶板混凝土浇筑。至此，由齐鲁交通发展集团和中建八局共同投资、建设的宁梁高速公路东平湖枢纽互通立交34联现浇箱梁全部浇筑完成，标志着桥梁工程主体施工完成，为按期完成全线通车目标奠定了坚实基础。
7月3日，山东省最大的互通立交——宁梁高速东平湖枢纽互通立交完成最后一联现浇箱梁顶板混凝土浇筑。宁梁高速公路东起泰安市宁阳县，西至济宁市梁山县，由齐鲁交通发展集团和中建八局共同投资、建设，途经泰安市宁阳县、东平县，济宁市汶上县、梁山县，全长约110公里，设计时速120公里/小时，预计2020年底建成通车，是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“横四”线的一部分，是东部沿海发达地区与中西部地区之间联系的重要通道。
东平湖滞洪区特大桥设计为双向四车道，桩基 2968 棵，墩柱 2772 棵，预制箱梁 5576 片，共 704 跨，全长 21.586 公里，相当于 10 座济南黄河大桥的总长，是目前国内最长的陆地公路桥。
齐鲁网·闪电新闻4月20日讯 董梁高速公路是山东省东部沿海发达地区与中西部地区联系的重要通道。今天《沿着高速看山东》专栏，让我们沿着董梁高速去走一走。董梁高速宁阳至梁山段，贯穿过昔日的水泊梁山，连接着河南濮阳、山东青岛这样的重要海陆交通枢纽。
2021年6月，山东省交通运输厅在系统总结京台智慧高速试点经验基础上，借鉴国内外智慧高速相关实践和技术，组织编印了《智慧高速公路建设指南》，初步形成了具有山东特色、可示范、可推广的智慧高速“山东模式”。
11月2日，东兴高速公路施工图设计审查会在南京召开，省交通运输厅、省交建局、江苏交通控股有限公司、江苏东部高速公路管理有限公司、盐城和泰州市交通运输局、高速公路建设指挥部、东台和兴化市交通运输局相关负责同志，有关专家以及项目设计单位及咨询单位出席会议。
截止2021年底，我国国家高速公路总里程达到12.4万公里，总里程数位居世界第一，密密麻麻的高速公路网将我国的各个城市紧密连接起来，犹如人体的血管一般，保证了我国各个城市之间人员与物资的高效、快速、便捷的流通，对于促进我国经济的发展起到了不可替代的重要作用。
10月31日，董梁公路宁梁段(以下简称“宁梁高速”)全线正式通车，山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网又新添“一横”。从全省最大互通立交到全省首条“永临结合”道路，到2.2万吨跨京九铁路转体桥成功转体，再到大汶河文物保护，宁梁高速为高速路建设提供了一个成功样本。
“要想富，先修路；要快富，修高速。”一句简单的俗语，形象地说明了高速公路对经济社会发展的重要性。目前，我市境内7个高速公路项目同时在建，既有改扩建项目，也有新建项目，全部建成后将起到“连线成网”的效果。
招标编号为SJ202111045的济南至临清高速公路齐河至临清段工程勘察设计及双院制咨询项目招标于2021年11月08日发布招标公告，2021年12月07日开标，现已完成评标工作，予以公示，接受社会监督:一、投标单位评审得分:标段名称。
