卷首语这个秋天，火热的宜宾迎来火热的盛会，2024世界动力电池大会将在9月1日开幕。400名国内外嘉宾和行业翘楚再聚首。在上一届世界动力电池大会上，宜宾获得中国动力电池之都的称号，一年来，这片新能源产业发展热土积极进取，科学作为，涌现出众多新变化。新质动力，新动宜宾。
随着新型电力系统建设的推进，V2G（Vehicle-to-Grid，车辆到电网）作为需求侧资源之一，因其可参与电力调峰等应用场景，一直备受市场关注。近日，V2G技术再风起。多家上市公司在投资者互动平台上表示，公司已具备V2G相关产品。
本报讯（记者 何宝国）低谷时充电，高峰时卖电，电动汽车利用峰谷电价差额可以帮助车主赚钱。省能源局近期联合省发展改革委、省工信厅、省市场监管局和山西能监办组织车网互动规模化应用试点。对于越来越多的电动汽车车主来说，由此带来的全周期收益有望达到数万元。
来源：【河北经济日报】最近，保定在新能源领域又有新动作了，不少市民已经开始用V2G终端来给电动汽车充电。V2G是把电动汽车变成“移动充电宝”，通过智能V2G充电桩的自动调控，可以实现汽车在电价低时储电，电价高时放电，把电返销给电网。
本报记者 徐佩玉车轮上的“充电宝”要来了!4月初，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局公布了首批车网互动规模化应用试点。9个城市和30个项目列入试点范围。车网互动就是通过技术创新，让电动汽车变身“移动充电宝”，不仅可以从电网充电，还可将电能反向输送给电网。
“平时给电动车充电大约每度一块四，现在只要四毛多，一次充电可以省下三四十块呢。”3月28日11时许，来到广州南沙环市西路多元超充站充电的网约车主张先生，为省下一笔充电费用喜笑颜开。当天南方电网经营区车网互动示范日活动的启动仪式在这里举行，一场新能源汽车与电网“双向奔赴”正在上演。
每经记者：周逸斐 每经编辑：陈星随着新型电力系统建设的推进，虚拟电厂、负荷聚合商、分布式发电、储能等新型灵活性资源不断涌现。车网互动作为需求侧资源之一，因参与电力调峰和需求响应的应用场景，也一直备受市场关注。
■本报记者 姚美娇《 中国能源报 》（ 2024年06月24日 第 12 版） 车网互动持续走热。深圳市发改委日前发布的《深圳市支持虚拟电厂加快发展的若干措施》（以下简称《措施》）提出，鼓励新能源汽车整车企业开展技术创新，开放车端V2G功能。《措施》明确，提升车网双向互动能力。
