本报驻香港特约记者 孟 宁 ●林 风据香港《文汇报》20日报道，香港劳工及福利局19日提交立法会的文件称，根据香港人力推算发现，预计香港2022年劳动力缺少约12万人。其中劳动力需求增长最多的包括建筑业、金融服务业等。
近日中建一局承建的深圳香港中文大学医学院项目实现正负零进入地上主体结构施工阶段项目作为深港医疗深度合作的重点工程被誉为“粤港澳大湾区科教医疗融合的新起点”建成后将为大湾区乃至全国的医疗健康事业注入新的活力开启科教医疗融合发展的崭新篇章项目位于广东省深圳市总建筑面积约21.
回归25年，香港正在寻找经济发展的下一步落脚点。如今，面对在经济总量上已然超过自己的深圳，香港正在粤港澳大湾区的框架下探索全新的合作模式，而这不仅事关香港经济下一步的落脚点究竟何在，也关系到内地如何进一步对外开放。
编者按国家对粤港澳大湾区的定位之一是要成为国际科技创新中心。我们重磅推出《“港”创科25人》高端对话系列，计划采访25位香港创科业界领军人物，涵盖政、产、学、研、金多个领域，探索香港建设国际创科中心的路径与方法论，以香港所长，服务国家所需。
随着粤港澳大湾区建设的持续推进，香港在回归祖国23周年之际，也迎来了有如“定海神针”的香港国安法落地实施，“一国两制”的伟大实践开启历史性新节点。香港，正迎来扬帆再出发的最佳契机。即日起，我们开设“香港扬帆再出发”专题报道，专访香港各界人士，畅谈港深及粤港合作的无限可能，并展望香港在粤港澳大湾区当中的发展前景。
中新社香港5月27日电 香港特区政府运输及物流局局长林世雄27日表示，特区政府将于今年第四季制订香港未来的主要运输基建发展蓝图，计划推展3条策略铁路及3条主要干道。林世雄当日在网志中提到，东涌线延线日前举行动工典礼，项目预计将于2029年竣工。
去年年底,广深港高铁福田站正式开通运营。反观与深圳只有一河相隔的香港,高铁工程项目却面临着追加拨款事宜争议。如果3月前后续拨款仍不能到位,已完工3/4的广深港高铁香港段恐怕将面临全面停工。广深港高铁工程在深圳与香港的建设步伐一快一慢,正好是近年深港两地经济发展的折射。
“基建投资是非常重要的板块，既是经济发展的引擎，更是未来规划布局的载体。”香港特区政府行政长官林郑月娥在出席“时代精神耀香江”之大国建造主题展开幕式时表示，香港将继续投资基建，预计未来四年特区政府每年在基本工程上的开支，将超过1000亿元。
香港立法会“拉布”不断，许多关于基建工程的拨款迟迟未能通过。深受影响的香港建造业日前发起为民生反“拉布”大游行，业界代表狠批反对派“拉布”导致工人大规模失业，严重影响业界生计，促请立法会各委员会的主席果断“剪布”。
改革开放四十余年，香港回归祖国将近二十五年，深圳一侧早已不是当年的渔村小镇，高楼已经鳞次栉比。从上世纪90年代初，内地方面就开始开展深港合作研究，特别是深圳河两岸的区域合作议题，但在1997年香港回归前后，“一河两岸”的合作建议并未得到香港方面的积极响应。
新华社香港3月2日电 题：CEPA进入新阶段 香港加速融入国家发展大局新华社记者曹霁阳3月1日，《关于修订＜《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》（CEPA）服务贸易协议＞的协议二》（以下简称《协议二》）开始正式实施。
8月15日傍晚，装载有235吨重大型桥段的“正和508”轮经珠海边检总站中山边检站（下称“中山边检站”）查验后顺利从中山神湾港货运码头出境，发往香港东区走廊行人坂道项目施工现场。中山边检站保障货物如期出境交付。
