巴林站热身圈,法拉利车手塞巴斯蒂安-维泰尔引擎爆缸,无奈退赛。队友基米-莱科宁在澳大利亚揭幕战因为气箱失火退赛。令人对法拉利引擎的可靠性感到担心。领队马奥里奇-阿德里巴贝内透露,维泰尔的引擎爆缸,与莱科宁的气箱着火是不同的引擎问题。
基米-莱科宁在匈牙利正赛的优异表现,证明他是当之无愧的F1世界冠军。法拉利领队马奥里奇-阿德里巴贝内对芬兰人大加赞赏。莱科宁和法拉利在匈牙利排位赛Q2错误评估赛道干燥速度,导致无缘Q3,只能从第14位起跑。
点击“轿车情报”可订阅哦!在F1里面,谁的女粉丝最多,谁的粉丝以女性为主,那绝对是莱科宁。它被称为“冰人”的主要原因就是他不太笑。腼腆的莱科宁有着一张帅气的脸庞,要笑起来就能轻易虏获女粉丝的芳心。如今的他已经当了父亲,幸福难以言表。初入F1的他,和所有毛头小子有所不同。
这也就意味着,F1围场最后一位70后车手、世界冠军基米·莱科宁的退役,进入了最后10天的倒计时。2001-2021,除去2010赛季转而去开WRC的一年,莱科宁在F1征战了19个赛季,是F1历史上参加完整赛季最多的车手;
4月3日傍晚(巴林时间),2016赛季F1巴林站正赛在萨基尔赛道举行。梅赛德斯车手尼科-罗斯博格获得冠军,法拉利车手基米-莱科宁获得亚军,发车后被撞的路易斯-汉密尔顿位居第三。塞巴斯蒂安-维泰尔在暖胎圈爆缸,未能参赛。首次参加F1的迈凯轮预备车手斯托福-范多尼为迈凯轮赢得积分。
一个月前结束的F1比利时站,汉密尔顿发挥稳定在驾驶着奔驰的火星车夺冠后,做出了双手交叉胸前的动作以致敬因结肠癌逝世的黑豹演员查德维克博斯曼,但纵观整场比赛真正让我印象深刻的不是自杆位发车以来一直领跑全场的汉密尔顿,而是斯帕之王基米·莱科宁Kimi Räikkönen,KIMI在第十六圈一个直道接弯道内圈超车越过法拉利老队友维特尔,正是这个在比赛中驾驶着座舱进水阿尔法罗密欧赛车的老司机,本场比赛最终排名第12位,也稳稳地将法拉利阵营的维特尔和勒克莱尔甩在身后。
第二轮季前测试第三日(周四),法拉利车手基米-莱科宁领跑圈速榜,并刷新季前测试7天来的圈速记录。莱科宁在上午测试Halo头部保护系统,下午完成66圈正赛模拟,并用极软轮胎刷出1分22.765秒的最快圈速,相比队友塞巴斯蒂安-维泰尔在首轮季前测试第二日创造的最快圈速快了0.
基米·莱科宁在其漫长的赛车职业生涯中,自2001年首次代表索伯车队征战F1赛场以来,共参与了349场大奖赛的争夺。莱科宁曾说过那么一句经典名言「Leave me alone, I know what I am doing!