铃木UU，款车是济南铃木旗下的小踏板，将将属于合资车，搭载一款125cc单缸风冷发动机，最大马力9.5匹，最大扭矩10N.m，最高时速95km/h，提速方面也完全碾压国产125踏板，相比而言说它是国内最强125踏板也不过分，整车质量112kg，油箱容量6.2L，平均油耗1.6个，在市区代步的话在2L左右，续航里程200多公里，不带ABS。
铃木UU125是一款由济南铃木生产的小排量摩托车。这款车皮实耐操，在外观、性能、稳定性等方面都受到了很多摩托车爱好者的喜爱，但是相对于其他车型，UU的配置和款式已经比较落后了，下面来看看车主都有哪些吐槽之处。1.款式比较老了，已经不太符合现在年轻人的审美要求了。2.
首先就是这个防冻液，一般厂家建议是2年4万公里，其实原厂的防冻液，是非常耐用的，我们用上3-5年都没问题，只要看一下水壶里，如果低于下限的时候，添加一点就好了，一般用车不频繁的话，到第八年再换也没问题。
从动力层面来看，由于ESS发动机技术相较于超级芯会稍显逊色，因此USR125的6.6千瓦峰值功率在UU125的6.9千瓦面前没有优势，而峰值扭矩同为10牛米的前提下USR125转速更低，因此USR125动力设定是偏向低转高扭力的，在实际性能表现上也是如此，怠速和起步发动机抖动比较轻微，起步表现较为丝滑，表速60以内加速随叫随到，而且USR125的噪音和震动控制表现都颇为出色。
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今天咱们来讲一则旧闻，只因在摩博会开幕前，有消息表明博世将于2023年重庆摩展正式亮相自家的无极自动变速方案，以及一款压力钢带，这两件事让部分博主和摩友欢欣雀跃，因为在大家的想象中，博世将解决的是一世界性难题，即——实现踏板车传动系统免维护。
