大江了解到，新火车站投入使用后，为了有效监管，维护车站的交通秩序，铁路交警大队规定，在送客区机动车必须在三分钟内驶离，超过三分钟就会被惩罚。那么到火车站接送亲友，到底应该怎么走，车可以停在哪儿，大江这就来告诉你。铁路交警大队在送客区设置了移动甄别抓拍系统。
芜湖城市化的步伐正在加快市民对城市品质、功能的需求也日益增长。我市的重点项目建设也在“开足马力”哦！昨日，芜湖市重点局召开新闻发布会通报一批市重点项目建设情况最引人注意的好消息就是——火车站西广场明年3月开工1芜湖火车站竟然是双胞胎！
记者昨天从芜湖城泊获悉，经过两个月的奋战，芜湖站东广场停车场整治提升项目迎来阶段性的建设成果，项目一期负一层停车区和负二层北部停车区，已全部改造完成，1月1日正式对外开放，站北路入口也同步打开，车辆可正常通行。
芜湖新火车站已于11月27日正式启用。昨日，记者就旅客最关心的进出站通行和站前交通配套采访了相关部门。进出站通行有原则芜湖站 东广场采取了“上进下出”高架跨线式站型，分高架候车进站层、地面站场层、地下出站层。
1月29日凌晨三点多，铁路芜湖站候车室灯火通明。客运值班员希濮正推着轮椅大步走着。他早已习惯在夜里推着轮椅接送重点旅客（老弱病残孕等需要重点照顾的旅客）往返于候车室、站台、出站口。随着春节返程高峰到来，重点旅客比平时更多了。
本报讯 一个月前，本报针对芜湖火车站东广场的管理及便民服务设施刊发调查报道，反映了站区交通指示牌设置有争议、出租车上客区通行效率低、停车场电梯未使用、公共自行车配套滞后等问题。报道迅速引起市委、市政府高度重视，要求各部门相互配合，迅速整改。
安徽省是全国高铁里程最多的省份，截止到2020年底，安徽高铁里程达到2297千米，居全国第一名。从2008年4月18号，安徽第一条高铁肥宁高铁开通运营，仅仅13年，安徽高铁里程就达到全国第一，可见安徽高铁发展之迅速。
“独特的接站服务让我感受到了芜湖的热情，对接下来几天的旅程也更加期待。”2月4日下午，来自河南的游客董欣刚出芜湖火车站，就收到了“小龙人”送上的暖心祝福和芜湖本土特色美食。“早就听说芜湖的红皮鸭子一绝，没想到一出站就能尝鲜。”董欣开心地说。
