东南网漳州11月8日讯(通讯员 许克娟 董延华 )近日,沈海线漳州龙海至诏安段(角美福井至龙海北溪头)扩容工程先行段项目积极抢抓晴好天气,合理调度人力、物力,优化施工工序和专项方案,加快推进工程进展,掀起大干热潮。
图为,合龙后的厦漳同城大道西溪主桥桥面。 隋业辉 摄图为,合龙后的厦漳同城大道西溪大桥。 张俊光 摄中新网武汉11月14日电 (隋业辉 唐卫 柳长兵 徐金波)11月14日,由此间中交二航局承建连接福建厦门与漳州两地的厦漳同城大道西溪主桥成功合龙,该桥是目前世界上最宽的单塔斜拉桥。
今天(24日)凌晨,新建福州至厦门铁路西溪特大桥跨越杭深铁路转体桥进行转体,这也是目前我国同类型跨度最长、吨位最重的连续梁转体工程。两只168米长的“巨臂”在空中“挥舞”了近2个小时后,成功合龙。△现场视频西溪特大桥是福厦高铁全线最长的桥梁,全长24.
东南网9月28日讯(本网记者 林先昌 冯川叶)9月28日上午9时15分,我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福厦高铁正式开通运营。福厦高铁首趟列车G9801次从福州南站开出,10时16分抵达厦门北站,历时1小时1分。福厦高铁首发旅客列车车次G9801次,旅客人数543人。
在约54层楼高的上空,长168米、重19000吨的两个转体梁以每分钟1度的速度顺时针方向缓缓转动,两小时后对接成功。这一幕,发生在24日凌晨新建福州至厦门铁路上。当日,新建福厦铁路西溪特大桥跨杭深铁路连续刚构转体梁成功转体,这也是目前我国同类型跨度最长、吨位最重的连续梁转体工程。
昨日,记者从承建单位福建省高速路桥建设发展有限公司获悉,开工满一年的省重点建设项目沈海线漳州龙海至诏安段的先行工程——角美福井至龙海北溪头段项目建设取得新进展。路基清表接近尾声;西溪特大桥(除涉铁段合计7跨)全部拆除,新建西溪特大桥的桩基已完成92.