6月30日，西藏“十三五”公路交通重点建设项目之一，G4218雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段项目正式建成通车，标志着拉萨市至日喀则市高等级公路全线通车，至此，西藏高等级公路总里程达1196公里。图为6月27日拍摄的拉萨至日喀则高等级公路景观。
新快报讯 记者从青藏铁路公司获悉，2011年1月开工建设的拉萨至日喀则铁路于昨天开通运营，首趟客车今日9时从拉萨站发出。拉日铁路(拉萨至日喀则西)全长251公里，全线设拉萨南、曲水、日喀则等14个车站。最高运营时速120公里，年货运量830万吨以上。
今天（30日），G4218雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段项目建成通车，标志着拉萨市至日喀则市高等级公路全线通车。西藏高等级公路总里程达1196公里。拉萨市至日喀则市高等级公路总长度为245公里。
中新社拉萨6月30日电 (记者 江飞波)6月30日，G4218雅叶(四川雅安至新疆叶城)高速公路西藏拉萨至日喀则机场段项目建成通车。西藏自治区交通运输厅介绍，往返于两市之间的车程较之前走国道318线缩短至3小时左右。至此，西藏高等级公路总里程达1196公里。
6月30日上午，G4218四川雅安至新疆叶城国家高速公路西藏拉萨至日喀则机场段项目建成通车，全长167公里。这标志着拉萨市至日喀则市高等级公路全线通车，往返于两市之间的车程较之前走国道318线缩短至3小时左右。拉萨市至日喀则市高等级公路总长度达245公里。
6月30日G4218雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段项目建成通车全长167公里这标志着拉萨市至日喀则市高等级公路全线通车往返于两市之间的车程较之前走国道G318线缩短至3小时左右至此西藏高等级公路总里程达1196公里据介绍，拉萨市至日喀则市高等级公路总长度达245公里，由
经济日报拉萨7月1日讯（记者代玲）6月30日，西藏拉萨市至日喀则市高等级公路全线通车，将两市之间的车程缩短至3小时左右，有力提升了我国高海拔、高寒地区高等级公路基础设施建设水平，优化完善了公路网，助力西藏打造以拉萨市为中心的“五城三小时经济圈”。
6月30日，拉萨至日喀则高等级公路全线建成通车。记者从西藏自治区交通运输厅获悉，拉萨至日喀则高等级公路由拉萨至贡嘎机场专用公路、拉萨曲水县茶巴拉服务区至日喀则机场段、日喀则机场至日喀则市段一级公路等路段组成。
12月5日凌晨，随着最后一次爆破声响起，拉萨至日喀则高速公路普巴隧道左洞顺利贯通，这标志着拉萨至日喀则高速公路工程主体全线贯通，为该工程明年6月底建成通车奠定了坚实基础。普巴隧道施工现场正在施工的工人。
至此，加上此前已通车的拉萨至贡嘎机场专用公路、拉萨市至日喀则市高等级公路，总长度达245公里，今后，自驾车友往返两市，较之前走G318可缩短整整3小时!拉日高速通车了，两地行车时长缩短了，这是个好消息，为啥没能在自驾旅行圈激起水花?
西藏迈出新步伐有速度更有温度党的十八大以来，西藏迈向高质量发展战略机遇期，优势叠加释放，前景无限广阔。综合立体交通网基本建成。2021年，西藏第一条电气化铁路拉林铁路开通，复兴号高原动车组开进西藏。截至目前，西藏铁路运营里程达1359公里。
拉日高等级公路全线通车两市间驾车时长缩短至3小时左右图为拉萨市曲水县境内航拍的拉日高等级公路。6月30日，G4218雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段项目建成通车，通车仪式在拉萨市至日喀则市高等级公路茶巴拉服务区举行。
央视网消息：8月16日是西藏拉萨至日喀则铁路通车十周年。十年来，拉日铁路累计运送旅客1429万人次，运送货物524万吨，成为拉萨和日喀则之间的重要桥梁纽带。C885次复兴号列车从西藏拉萨火车站驶出，2小时20分后抵达日喀则站。拉日铁路开通初期，每天仅有两对普速列车往返于两地。
12月5日凌晨，G4218雅叶高速公路拉萨至日喀则机场段新建工程（以下简称拉日高速公路）普巴隧道左洞贯通，标志着拉日高速公路工程主体全线贯通，为该工程明年6月底建成通车奠定了坚实基础。拉日高速公路总里程166.98公里，双向四车道，设计时速100公里/每小时。
昨天（16日）是西藏拉萨至日喀则铁路通车十周年。十年来，拉日铁路累计运送旅客1429万人次，运送货物524万吨，成为拉萨和日喀则之间的重要桥梁纽带。总台记者 吕小品：我现在所在的地方就是西藏拉萨火车站，在我身旁的这趟C885次复兴号列车从站台驶出，2小时20分后抵达日喀则站。
本报拉萨12月5日电 （记者袁泉）12月5日，G4218雅叶高速公路拉萨至日喀则机场段新建工程（以下简称“拉日高速公路”）普巴隧道左洞贯通，标志着拉日高速公路工程主体全线贯通，为明年6月底建成通车奠定了坚实基础。拉日高速公路总里程166.
