从上次写提车篇（《26年前我在标致505上呆了四小时，而立之年我提车508L》）到现在已经过了三个多月，拖更这么久主要是想长时间驾驶这台车好看看有哪些毛病没被发现，另外最近在工作和家里也发生了很多事情，这让我也无暇顾及到写文章这块。
提到标志的车，什么新508L，408，4008，很多人都会说这车好，内饰漂亮，外观也可以。就比如说中期改款后的东风标致新508L先是把1.6T版本替换掉，变成全系1.8T+8AT，还将外观做了明显的改变，与早前上市的海外版车型保持高度一致，整体也显得更加前卫，让新508L产品力提升不少。
通过路感明显的减速带、不平整的井盖、颠簸路面，左前轮附近会发出金属摩擦的声音异响。录制了一个视频，视频中30秒后可以清晰听到，过减速带时几乎同步发出了金属摩擦声。售后也看过，暂时不确定是什么问题导致的。有没有一样或者类似的车友，已经解决异响的，好抄下作业！
B级车是热门车型，也是家用车首选之一，正所谓“得B级者得天下”，B级车的质量、服务、售后、营销各方位的体验肯定是车友最关注的，结合车质网2022年1-4月投诉量以及汽车之家&懂车帝销量数据，对2022年1-4月份B级车投诉率进行分析。
