近年来，网约车的出现既解决了城市的早晚高峰期上班族打车难的问题，也满足了城市中市民的出行需要，顺风车也乘着东风顺势崛起，以高性价比走进不少打车一族的心里，但是由此带来的社会问题和监管难题也是不容忽视的。
近日，嘀嗒出行发布了《嘀嗒顺风车接单全流程宝典》视频，进一步升级了嘀嗒顺风车新车主的流程体验，通过“七步走”，从车主视角进行情景式视频演绎，帮助新晋嘀嗒顺风车车主更轻松掌握顺风出行接单秘籍。 顺风出行不仅能降低合乘双方的出行成本，也让旅途中有了更多的欢声笑语。
如皋新闻网讯 如皋顺风车队去年3月成立，从一开始的三五个人发展到现在300多人的大集体，已经有1200多名车友。每天，顺风车车主都会将自己的路线发布在群里，群里的乘客看到后，就可以和自己同路线的顺风车车主联系，方便搭乘。 市民孟贾元是如皋顺风车车队一名新成员。
记者调查发现，目前广深等地加强了对非法营运的网约车的清理整顿，外地车要想注册成为网约车也变难，但随之一些“注册中介”悄然冒出，专门帮外地车主等绕过“阻碍”注册为快车、顺风车，其中有深圳的神秘中介号称代理费最低只收150块就能搞掂。
针对顺风车出行过程中车主要求线下交易、违规多拼、无故取消订单等行为，嘀嗒出行日前通过《嘀嗒顺风车合乘公约2.0》、嘀嗒顺风车用户行为管理规则、订单取消判责机制、信用分机制等，打造了一套严谨规范的顺风车用户行为管理体系，并通过涵盖五大领域30余项创新举措的顺风车产品安全体系，全方位守护用户出行安全。
新华社北京1月11日电（记者张辛欣）滴滴顺风车11日表示设立包括人脸识别、证件核验等在内的严格的准入门槛，保障春运拼车安全。滴滴预计，2017年春运期间跨城顺风车将运送乘客840万人次。近年来，拼车回家逐步走俏，跨城顺风车也成为春运期间新兴的共享出行方式。
据长江商报消息，一人6个手机，拼单载客，随意强加钱……这种车主的月收入可达到近4.5万元，而这样暴利正是依附于滴滴对顺风车监管的漏洞。记者进行滴滴顺风车主注册时发现，不用验证，无需三证审核，提交基本信息就可以抢单上路了。BANG CAMP创业邦成长营，创业邦旗下孵化计划。
为了让用户在顺风出行之前更加互信，避免人车不符带来的潜在风险，顺风出行平台有哪些新举措？近日，嘀嗒出行上线了“行前二次人脸识别”功能，即车主在“出发去接乘客”和“到达乘客起点”时，均需进行人脸识别，从而代替以往的接单时人脸识别。
