关注@碎片之旅 每天带你领略不一样的旅行体验！欢迎来评论区分享你的旅行点滴。2019年4月，在一个阳光明媚的一天，我和往常一样百无聊赖de刷着手机。突然手机推送了一条消息，写着六天五晚游…正好有外出散心之意就点开了……哦豁！
爱达魔都号是我国首艘国产大型邮轮，它的横空出世，意味着我国造船技术的一个新的飞跃，也是目前全球第五个有能力建造大型邮轮的国家，更是我们每个中国人的骄傲。爱达魔都号邮轮外观邮轮外观图现在乘坐爱达魔都号邮轮也十分方便，上海出发，便可前往日韩两地，开启一次邮轮度假旅行！
继两周前交通运输部宣布在上海、深圳启动国际邮轮运输试点复航后，4月13日，招商维京邮轮向记者透露，将于6月18日开启以上海为母港，往返日本的首条出境游航线，这也意味着，上海港将在国内率先重启邮轮国际航线。
中新网上海3月9日电 (陈静 卢姣)9日17时，“海洋光谱”号邮轮缓缓离泊，从上海吴淞口国际邮轮港前往日本，开启为期8天7晚的海上之旅。上海边检总站浦江边检站方面当日披露的数据显示，这是“海洋光谱”号邮轮恢复上海母港运营以来，出境外籍旅客最多的一个母港航次。
中新社上海3月9日电 (陈静 卢姣)“海洋光谱”号邮轮9日17时从上海吴淞口国际邮轮港前往日本，开启8天7晚旅程。上海边检总站浦江边检站当日提供的数据显示，这是“海洋光谱”号恢复上海母港运营以来，出境外籍旅客最多的航次。
刚刚过去的2月，上海邮轮母港的各家邮轮公司开启了新一轮内卷。以2月22日蓝梦之歌号上海母港始发的四晚五天上海-济州岛航线为例，代理商社交媒体上放出的随机内舱双人房尾舱价格已经不足800元/人，这意味着即使算上邮轮每晚100多元的服务费，韩国行程平均一晚房费也就300余元/人。
本报记者 杨让晨 张家振 上海报道“不是邮轮去不起，‘魔都’更具性价比。”这是在某社交平台上的邮轮售票代理商打出的销售口号。随着暑期旅游旺季的到来，亲子游、短途出境游等开始走热，仅需一周左右就能从中国往返日韩的邮轮游成为不少家庭的出游新选择。今年也是邮轮旅游重启的第一年。
6月18日，招商维京游轮首条国际航线“15日和风雅韵日本环线”，从北外滩上海港国际客运中心载客启航，开启15天14晚的邮轮出境“自由行”。这是自交通运输部《国际邮轮运输有序试点复航方案》公布以来，招商维京游轮首条由上海港出发的国际邮轮航线。
中新社上海6月6日电 耗资近2亿元人民币改造后焕新归来的中资邮轮“蓝梦之歌”号6日从上海北外滩国际客运中心启航，开启上海往返日本福冈的5天4晚商业首航。此前，包括中国国产邮轮“爱达·魔都”号在内的多艘邮轮，已开启以上海为母港前往周边国家的航线。
8月16日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从爱达邮轮（Adora Cruises）方获悉，2025年，爱达·魔都号将延续以上海为母港全年运营的战略布局，执航超过80个前往日本、韩国的4晚5天至7晚8天的邮轮航线。
