合肥都市圈“大外环”几条高速中，最受关注的无疑是南环段，作为G9912合肥都市圈环线和G4222和县至襄阳高速公路的重要组成部分，此前官方发布的“合肥市域高速公路网规划图”上显示，南环段中的和襄高速考虑以隧道形式下穿巢湖。
新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 合肥都市圈高速环线继不久前获国务院批准同意并公布示意图后又迎来新进展。记者了解到，南环线中的S09明合高速合肥南段还将下穿巢湖隧道，目前正在开展路线方案比选，有望明年开建。
大皖新闻讯 3月26日，记者从合肥市交通运输局获悉，上午10点58分，随着旋挖钻机缓缓启动，合肥“大外环”南环东段——S18宁合高速合肥段（先行段）首桩开钻，标志着该项目进入全面施工阶段，合肥“大外环”加速实现“闭环”。
今天上午，2020全国中心城市交通改革与发展研讨会在合肥召开，会上透露，交通运输部近日正式批复我省交通强国建设试点工作的意见，正式下达了“提升合肥综合交通枢纽辐射能力”工作任务，确定合肥市交通强国试点工作路径。
大皖新闻讯2月14日，在S18宁合高速合肥段项目施工现场，机械声此起彼伏，工人忙碌穿梭，土方、立柱、梁板预制、现浇箱梁等施工有序进行。节后，该项目参建人员开足马力，加紧建设，为合肥“大外环”加速实现“闭环”。
近日S90芜合高速肥东支线传来最新建设进展4月23日，S90芜湖至合肥高速公路肥东支线大横山隧道右线顺利贯通，成功打通了全线建设的“咽喉”要道。大横山隧道是S90芜合高速肥东支线核心控制性工程，为双向六车道分离式公路隧道，左线长674米，右线长642米。
