众所周知，一个大型城市所必备的交通工具便是飞机和地铁，而地铁的诞生也为通往飞机场提供了便捷，但是在合肥飞机和地铁是分开的，想去机场的话只能乘坐航空大巴或者是打车过去，这不禁让我们感到好奇，难道真的是因为坐飞机的人少所以才不通地铁吗？
13日，记者从合肥市轨道集团获悉，《合肥新桥机场S1线工程环境影响报告书》已出炉，目前正在公示。按照计划，S1线有望今年内启动建设。 根据环境影响报告书，合肥新桥机场S1线为合肥轨道交通线网中串联三大枢纽的市域快线。
8月3日，合肥新桥机场综合交通中心项目完成轨道交通S1号线结构封顶，距离年内主体工程完成的目标更近一步。该项目由中建三局与安徽建工路桥联合体承建，提前5个月完成轨道交通S1号线结构封顶，至此地铁移交前置工作已全部完成，距离建成通行迈出了关键一步。
据交通运输部统计信息，截至6月底，全国31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路295条，运营里程9728.3公里。其中省会（直辖市、首府）城市共有27个开通运营轨道交通，仅银川、海口、拉萨、西宁四个省会未开通轨道交通。
大皖新闻讯4月25日，记者从安徽民航集团获悉，自4月30日开始，合肥机场再次联合合肥客运、合肥轨道交通，在地铁4号线量子科学中心站新设一条“空轨专线”，为乘机旅客提供免费接驳服务，方便旅客前往合肥机场。
908新媒体刚刚收到的消息：今天（4月30日）开始，合肥机场再次联合合肥客运、合肥轨道交通，在地铁4号线量子科学中心站新设一条“空轨专线”，为乘机旅客提供免费接驳服务，方便前往合肥机场。这是合肥机场继去年地铁2号线南岗站设立的专线之后，增设的第二条免费接驳服务专线。
大皖新闻讯“合肥机场空轨专线既省钱又节约时间，我还担心免费乘车不会持久，没想到不仅班线一直运行，而且服务项目还越来越多了！”3月20日，计划自合肥地铁2号线南岗站乘坐“空轨专线”班车前往新桥机场的陈先生说。
2月6日合肥新桥国际机场改扩建工程“进度条”再刷新T2航站楼工程整体结构已通过工程质量验收计划今年上半年将开展精装修工作综合交通中心项目地下主体结构已全面封顶年内将进行后续收尾工程合肥新桥国际机场改扩建工程总投资约258亿元，改扩建工程包括航站区扩建、飞行区及工作区扩建等。
中新网合肥9月1日电(刘鸿鹤 杨智方 王晶) 8月31日16时，中铁四局四公司合肥新桥机场S1线先行段五里墩站“先锋三号”盾构机顺利始发，标志着合肥首条连通机场与市区的快速地铁工程正式进入盾构掘进阶段。合肥新桥机场S1线先行段五里墩站“先锋三号”盾构机。
12月20日，合肥新桥机场S1线3标岗集站至四里河站高架区间顺利完成合龙。作为合肥城市轨道交通“动脉线”，合肥新桥机场S1线串联起新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽，建成通车后将极大便利沿线居民出行，对于优化城市空间布局、支撑合肥都市圈更高质量一体化发展具有重要意义。
这座按照4E国际机场标准兴建的区域枢纽机场，背靠常住人口达6300多万、经济规模2019年已居全国第十一位的大省省会机场，其旅客吐吞量虽然于2018年11月26日，突破1000万人次大关，但在周边省会城市机场中仍然处在末位。
合肥新桥机场全线的现代化空港、我省首条欧洲航线飞往法兰克福，在叫好声中客流量却平淡。据了解，不仅是国际航班量，衡量机场最重要指标——旅客吞吐量，合肥机场在中部六省会城市中也几乎垫底。新桥机场合肥-北京-法兰克福首条欧洲航线运行半年仅300多人直飞欧洲。
