“以后从石嘴山去银川坐火车只要11块钱，比以前提速了近2个小时。”旅客郭廷武说。9月23日，石嘴山至银川的K9669次旅客列车鸣笛启程，运行里程55公里，全程运行40分钟，比公路快客提速半小时左右。这是石嘴山建市以来始发的首趟旅客列车。
来源：【宁夏日报】铺轨作业采用先进的“单枕法”铺轨，实现“一根轨”设计，轨道铺设精度高，安全性强。 本报记者 陈瑶 摄本报讯 （记者 陈瑶）8月1日，随着第一对长500米的钢轨缓缓入槽，包银铁路惠银段轨道工程铺轨作业正式启动。
来源：【宁夏日报】70年前，包兰铁路如巨龙般深入西北腹地，将宁夏紧紧连接至华北与西北的交通网络之中。2020年，我国铁路建设史上再添辉煌，一次性新建里程最长的有砟高速铁路——银西高铁全线通车，宁夏正式迈入高铁时代的新篇章。
中新网银川10月1日电 (记者 杨迪)包头至银川高铁惠农至银川段(以下简称包银高铁惠银段)10月1日开通运营，标志着宁夏石嘴山市接入全国高铁网，中国西部地区铁路网布局进一步完善。包银高铁惠银段开通运营。
来源：【人民网】首发列车。人民网记者 梁宏鑫摄人民网银川10月1日电 （记者梁宏鑫）10月1日上午10时许，伴随着鸣笛声，C8218次“和谐号”动车组列车缓缓驶出银川站，驶往惠农站。这标志着包银高铁惠农至银川段今日开通运营，宁夏石嘴山市正式接入全国高铁网络。
来源：【宁夏日报】8月1日10时许，包银铁路惠农至银川段铺轨工程启动仪式在金凤区丰登镇举行，随着第一对长500米的钢轨缓缓入槽，包银铁路惠银段轨道工程铺轨作业正式启动。8月1日10时许，包银铁路惠农至银川段铺轨工程启动。
曾几何时，绿皮火车承载着多少人的乡愁。这是2009年4月1日，广州—银川1296次列车开车前的一幕。最近，网络上发起了回忆“绿皮车”的记忆话题，全国各地的网民们发帖怀念“绿皮车”。宁夏还有绿皮车吗？本报记者日前来到了银川火车站了解到，目前宁夏区内一共运行着三趟绿皮车。
来源：宁夏日报4月13日，记者在包银高铁宁夏石嘴山南部牵引站220千伏外部供电工程施工现场看到，36米高的电力铁塔整齐“列队”，如雨后春笋般拔地而起。“去年3月‘220千伏兰山变电站——南牵引站’工程项目开工以来，我们坚持科学组织施工，严把安全质量关。
1路首班：夏季6：40冬季6:50末班：夏季19:00冬季18:3010分钟一趟（中午12点到13点每趟间隔15分钟）站点分布：长兴办事处（起讫站）—大武口电厂—电厂家属区—区供电分局—浪潮酒店—和平广场—青山公园南门—市政务大厅—颐和名邸—文隆苑小区—市七中—市社保局—欣安小区
来源：【宁夏日报】本报讯 （记者 马晓芳 陈瑶）在举国欢庆中华人民共和国成立75周年之际，宁夏交通又添“新动脉”——10月1日上午，包银高铁惠农至银川段正式开通运营，与银西高铁、银兰高铁实现大连通，石嘴山市接入全国高铁网，标志着宁夏贯通南北高铁通道迈出了关键一步，综合交通运输体系
10月8日上午，宁夏交通集团有限公司开通试运行银川至大武口城际公交线路，这也是该公司继开通银川至宁东、银川至吴忠、银川至灵武、灵武至宁东、银川至平罗5条城际公交线路以来，另一条银川发往周边城市的公交线路，进一步推进了银川都市圈城际公交一体化改造项目的实施。
10月8日，银川至石嘴山市大武口区城际公交线路开通试运行，一早就有不少群众抢先体验，“城际公交开通了，9块钱能到大武口，路上的站点想下就下，往返方便实惠多了。”经常在银川和石嘴山之间往返的邱先生说。银川至大武口城际公交线路全程长约89km，运营时间约2小时。
“我打不上车，走不动了……”“快来帮帮我啊！”8月22日凌晨2时许，石嘴山市惠农区红果子镇派出所接到一男子求助，称自己在漆黑、空旷的马路上，非常害怕，急需帮助。民警戴宁接警后，带领辅警刘杰立即朝报警人描述的方向赶去，同时还通过电话安抚报警人情绪。
记者22日从中铁北京工程局集团有限公司获悉，在经历了22小时的紧张施工后，随着第一方混凝土从泵车管道喷涌而出，当日16时许，包银高铁石嘴山特大桥全线首孔支架现浇连续梁浇筑完成，将为后续重点工程提供有力的技术保障。
澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司获悉（以下简称国铁集团），新建包头至银川高铁惠农至银川段（以下简称包银高铁惠银段）将于10月1日开通运营，宁夏石嘴山市接入全国高铁网，我国西部地区铁路网布局进一步完善。
据央视新闻消息：7月15日6时30分，55202次首趟检测列车从银川车站开出，一路驶向惠农南站，进行轨道、接触网状态的检测。至此，新建包头至银川铁路惠农至银川段联调联试工作正式启动，进入工程验收关键阶段，为全线如期开通奠定了坚实基础。
