来源：【四川新闻网】四川新闻网-首屏新闻记者 周琼 乐怡稼 摄影报道4月30日上午11时许，随着最后一声爆破轰鸣，由蜀道集团川高公司投资、四川公路院设计、中国中铁北京局一公司和中铁十八局集团共同承建的乐西高速大凉山1号隧道顺利实现双幅贯通。
川观新闻记者 尹梦奇 何勤华4月30日上午11时许，乐西高速大凉山1号隧道实现双幅贯通，标志着乐山至西昌高速公路马边至昭觉段（以下简称“乐西高速马昭段”）全线36座隧道全部贯通，为乐西高速马昭段2025年底实现全线建成通车目标奠定基础。大凉山1号隧道。
4月30日上午11时许，全长15.3公里的乐西高速大凉山1号隧道顺利实现双幅贯通。作为我国首条采用“TBM平行导洞＋主洞钻爆法”施工的超特长高速公路隧道，它的贯通填补了国内同类型高速公路施工的技术空白。
人民网成都4月30日电 (记者郭莹)据蜀道集团消息，今天上午11时许，全长15.3公里的乐西高速大凉山1号隧道实现双幅贯通，至此，该路段36座隧道全部贯通。据悉，乐西高速马昭段预计今年内建成通车，通车后将结束四川省凉山州雷波、昭觉、美姑三县不通高速的历史。
封面新闻记者 曹菲4月30日上午11时许，随着最后一声爆破轰鸣，四川乐山至西昌高速公路马边至昭觉段（以下简称“乐西高速马昭段”）全线最长隧道——大凉山1号隧道贯通。至此，全线36座隧道全部贯通，预计年底实现通车。届时，从成都开车至凉山州昭觉县仅需3.5小时。
4月30日上午，我国西南地区截至目前贯通最长的高速公路隧道，全长15.3公里的乐西高速大凉山1号隧道顺利实现双幅贯通，标志着乐西高速马昭段全线36座隧道全部贯通，为乐西高速马昭段2025年实现全线建成通车奠定坚实基础。
4月30日上午，全长15.3公里的乐西高速大凉山1号隧道正式贯通。至此，乐西高速马边至昭觉段全线36座隧道全部攻克，为2025年全线通车按下“加速键”。大凉山1号隧道作为乐西高速公路关键控制性工程，历时近五年实现贯通，是我国西南地区贯通的最长高速公路隧道。
4月1日，乐西高速大风顶特长隧道双幅贯通，乐西高速建设取得重大进展。大风顶隧道位于乐山市马边彝族自治县境内，隧道左洞全长5680米，右洞全长5699米，处于横断山脉中乐西高速64千米长大纵坡的上半部，最大埋深1006米，施工难度极大。
中新网成都4月30日电 (记者 刘忠俊)4月30日，历时4年10个月建设，全长15.3公里的四川乐山至西昌高速公路马边至昭觉段(以下简称“乐西高速马昭段”)大凉山1号隧道实现双幅贯通，标志着乐西高速马昭段全线36座隧道全部贯通，为2025年年底建成通车奠定了坚实基础。
来源：【天府融媒】4月30日，乐西高速重难点控制性工程——大凉山1号隧道贯通。这座隧道全长15.3公里，是西南地区已贯通的最长高速公路隧道。为何西南最长高速公路隧道会出现在大凉山腹地，隧道施工有哪些技术突破，贯通后将如何影响居民出行？
（隧道贯通现场）4月30日，群山之间的乐西高速大凉山1号隧道进口洒下阳光。上午11时许，这座长达15.3公里的我国西南地区已贯通最长高速公路隧道实现双幅贯通，乐西高速马昭段全线36座隧道全部贯通，大小凉山腹地交通建设迎来新篇章。
封面新闻记者 曹菲4月30日，乐西高速重难点控制性工程——大凉山1号隧道贯通。这座隧道全长15.3公里，是西南地区已贯通的最长高速公路隧道。为何西南最长高速公路隧道会出现在大凉山腹地，隧道施工有哪些技术突破，贯通后将如何影响居民出行？
宜攀高速西溪河左线特大桥跨西溪河段连续刚构顺利合龙4月17日，由蜀道高速集团投资，四川路桥桥梁公司承建的G4216线宜攀高速公路金宁段ZCB1-6项目西溪河左线特大桥跨西溪河段连续刚构顺利合龙，标志着桥梁上部结构施工取得阶段性重大进展，为后续T梁安装和左线贯通奠定坚实基础。
【来源：四川发布】今天上午乐西高速大凉山1号隧道顺利实现双幅贯通至此乐西高速马昭段全线36座隧道全部贯通为2025年实现全线建成通车目标奠定坚实基础据悉，大凉山1号隧道是乐西高速公路的关键控制性工程，历时近五年实现贯通。该隧道全长15.
读者朋友们，早上好，今天是2025年5月1日，星期四。早观天下，速览热点，自贡观察为您梳理每日新鲜资讯！·北京时间4月30日13时08分，神舟十九号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，神舟十九号载人飞行任务取得圆满成功。·我国出台民营经济促进法，5月20日起施行。
