火车插座并非永远都是松的，但部分火车插座存在松动的情况，可能是由于使用频率高导致磨损、火车运行中的震动和颠簸、设计因素、材质和制造工艺以及维护不及时等原因。
使用频率高导致磨损：火车车厢里的插座每天要承受无数次的插拔，长时间频繁使用后，插座内部的弹簧和接触点会受到磨损，弹性减弱，从而使得插头与插座的结合不再紧密，出现松动现象。
火车运行中的震动和颠簸：火车在行驶过程中会产生持续的震动和颠簸，这种动态环境可能会使原本安装紧固的插座逐渐变松。此外，震动也可能导致插头与插座之间的连接出现间歇性松动，影响充电的稳定性。
设计因素：火车插座的设计需要考虑到在车辆行驶过程中插头的稳定性，既要保证插头能轻松插入和拔出，又要防止因震动而意外脱落。为实现这一点，车用插座通常会在设计上增加插头与插座间的间隙，这在一定程度上可能会给人一种“松”的感觉。
材质和制造工艺：火车运营条件相对较为苛刻，插座材质需要具备高强度、高耐久性和防电弧等特性。然而，某些材质或制造工艺可能难以同时满足这些要求，导致插座的固定性有所降低。
维护不及时：如果火车插座的维护和检查工作不到位，不能及时发现并更换已经损坏或松动的插座，也会让乘客感觉插座总是松的。
