川藏公路有很多标签。新中国成立之初，是再难也要建的“共和国一号工程”；70年来，是紧密连接雪域高原和祖国大家庭的“天路”；如今，是很多人向往的“中国人的景观大道”。多个极致标签集合，构成了川藏公路这一“超级IP”。
3月17日至18日，为期两天的2025年第二届318自驾节在中国·雅安318自驾大本营举行，活动涵盖了“探索318公路极致之美”摄影大赛颁奖典礼、“两路精神”研讨会、公路音乐节、百万地图发布仪式和发车仪式等丰富活动。川西美景，自驾热情，他们有话说!
这世上有一那么个地方:不去会心存向往，去一次念念不忘，去两次荡气回肠，去三次已然故乡…那一路雪山林立、湖泊遍地、牛羊成群，那一路寺庙琳琅、经幡飘扬，那一路神秘而禁忌、宽阔而自由，那里是全世界朝圣者的天堂，更是无数人向往的他乡…
作者王颖致敬，岁月留下的故事！一直以来心中就有个愿望，想自驾走一趟318川藏线。在旅游攻略中总会出现一个很显眼的大标牌，“此生必驾318”，这块标牌就像附着魔力一样吸引着我，坚定了我必走一趟318川藏线的决心。
在新中国75年奋进历程中，无数瞬间见证了中华大地沧桑巨变，成为我们共同的记忆。1954年12月25日，两条当时世界上海拔最高的公路——康藏公路和青藏公路，在同一天全线通车，结束了西藏几千年来不通公路、没有汽车的历史。
