威海天气情况齐鲁网12月1日讯 据山东广播电视台新闻中心《山东新闻》报道，今天早上六点，山东省气象台继续发布寒潮蓝色预警信号，受强冷空气影响，今天白天到夜间山东省持续大风降温。预计白天到夜间，北风，内陆湖面和半岛地区7级阵风8~9级，其他内陆地区4~5级阵风6级。
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威海网讯(记者 沈道远)记者昨日从威海港国际客运中心获悉，受大风影响，当日上午发往大连的“葫芦岛”号客轮已推迟至当晚出发，原计划当晚始发的“生生1”轮、“生生2”轮停航。至大连客轮今天上午继续停航，今晚恢复正常运行。
大众网威海11月24日讯(记者 王晓青) 受天气影响，11月24日21：30“葫芦岛”轮大连港起航，抵达威海港后停班避风，25日09：30威海—大连航班取消。此外，刘公岛景区旅游船11月25日全天停航。
大众网威海12月16日讯（记者 王晓青） 大众网记者从威海港客运站了解到，受天气影响，12月16日，“葫芦岛”号从大连到威海港靠岸后将一直到晚上9点30分再发往大连，12月17日，“生生2”号从大连到威海港靠岸后也将一直到晚上9点30分再发往大连。
威海齐鲁网12月15日讯（记者 王珊 通讯员 程传亮）记者了解到，因大风天气，威海海事部门于12月14日发布海上风险黄色预警，威海至大连省际航线客运船舶从12月15日晚起开始停航，预计12月17日早上可以恢复正班。
齐鲁网·闪电新闻9月28日讯 9月27日，打造威海——大连客货滚装精致航线暨“中华富强”轮首航仪式举行。总投资4.2亿元的“中华富强”轮新型客滚船总长186.02米，型宽28.6米，服务航速19.5米，续航能力5000海里，额定乘客2262人，核定载车233辆。“中华富强”轮采用双机双桨可变螺距，具备安全返港功能，是当今亚洲载客量最大的船舶，也是国内第一艘取得CCS防疫标志的船舶。“中华富强”轮投入营运后，将带动船舶运力跨越式提升，拉动南下北上中转车辆的增量。据了解，“中华富强”轮代替“生生1”投入营运后，发船时间调整为晚21时30分，“生生2”调整为上午11时。
威海市交通运输局局长刘树伟，山东海事局船舶处处长李中，大连市交通运输局副局长江毅，山东港口威海港集团党委书记、董事长连伟亮，威海市经济技术开发区工委副书记、副主任谭远国，渤海轮渡集团股份有限公司党委书记、总经理于新建以及相关单位、部门领导出席首航仪式，山东港口威海港、海大公司等港航企业代表及物流企业、旅行社代表等参加活动。
还记得烟大海底隧道吗？2016年2月份，烟台、大连纷纷通过了方案规划建设大连至烟台跨海通道，建成后两地的陆路交通距离将由1600公里缩短为107公里。现在咱威海坐船到大连大概要七八个小时，早上上船的话，下船的时候天已经黑了，时间确实是不短呢。
齐鲁网威海1月19日讯（通讯员威海电台于宁）受海上大风影响， 19号下午开始，威海—大连航线海上客滚船全部停航，预计20号晚上将恢复正常。威海港客运站介绍，“葫芦岛”轮19号早上6点抵达威海港后停航；“生生2”轮19下午2点抵港后停航。
11月10日下午，威海市政府新闻办举行新闻发布会，交通、文旅两部门相关负责同志以及威海文旅集团主要负责同志一介绍威海海上交旅融合发展有关情况。今年以来，威海旅游市场持续火爆，海上旅游也呈现出高速高质高效的发展态势。
齐鲁网威海8月31日讯 （记者 于建美）齐鲁网记者从威海港集团获悉，因大风天气影响，威海—大连班轮“生生1”“生生2”轮航班调整如下：1.“生生1”轮8月31日晚21:30威海港出发，9月1日早04:30抵达大连港，旅客下船后，轮船移泊大连湾，下午13:50大连湾出发至威海；2.
威海齐鲁网5月3日讯（记者 滕佳蕾 ）记者从威海国际客运中心了解到，受大风天气影响，生生1轮，5月3日晚23:00威海港开航（登船时间不变，21:20停止检票），4日早06:00抵达大连港，10:30大连港开航，晚17:30抵达威海港后停航。
大小新闻客户端4月29日讯（YMG全媒体记者 刘海玲 通讯员 于龙 王乙婷 摄影报道）4月28日晚，夜幕下即将从烟台港启程的“渤海钻珠”轮气势磅礴，船下车辆如织，排列整齐的货车正依次驶入车辆舱；客梯上，熙熙攘攘的旅客携带着大包小包的行李正陆续上船。
烟台融媒1月17日讯（YMG全媒体记者 刘海玲 通讯员 郝长伟 王乙婷 石泽鑫 摄影报道）1月16日是春运第三天，上午，记者在山东港口烟台港客运站看到，旅客持身份证直接检票登上“中华复兴”轮，快速验证身份，有效缩短了排队时间，减少了等待时间。
