北京车展前夕，德系三强之一的奥迪在京举办了一次小规模的媒体沟通会，介绍了该公司在车辆安全领域的一些技术优势和发展计划，还简单介绍了奥迪在德国本土的新能源战略。虎嗅受邀参加了这次活动，获得了一些之前听到过和没听到过的内容，撰文如下，仅供读者参考。
8月29日，在成都国际汽车展览会上，新奥迪A8家族首次全体亮相，人们在欣赏其豪华、尊贵之时，更惊叹于其精湛的汽车照明技术！矩阵式LED大灯 光束会自动“让”开驾驶者对于汽车的关注除了外观、品牌、性能，再就是安全了。而直接关乎于安全的，就是备受全世界消费者重视的汽车照明科技。
回顾奥迪A6L历史，奥迪A6L一共发布了八代，最早从1966年奥迪100衍化后来，1994年奥迪100更名为奥迪A6，从此A6踏上了历史征程，第六代奥迪A6 C6于2005年发布，这一代奥迪A6首次进行了加长，变成了现在熟知的奥迪A6L，在2019年第八代奥迪A6即C8发布，相比前几代车型内饰和外饰都进行了颠覆，外形更加时尚，动感，内饰进行了大刀阔斧的改革，使用了“三屏联动”，而当前在售的2022款就属于C8小改款，全系配备矩阵式LED大灯，使用2.0T或3.0T V6的动力组合，外观大气而动感，下面就让笔者从配置解读的角度来全面剖析下C8奥迪A6L，看看官车奥迪A6L的实力表现到底如何。
导读：奥迪素有灯厂之名，然而它并不是一开始就在车灯界崭露头角的。在成名之前，它曾默默无闻过，也和竞争对手激烈地争夺过数个“第一”，最后才逐步确立了自己的地位。现在凭借矩阵式激光大灯和OLED车灯，奥迪在车灯界已没有几个对手了。
该车采用的是电子换挡杆，想要从P挡挂出，踩住刹车后，按挡把侧方的锁止按键就能挂出，然后正常切换挡位即可，挂入P挡则是直接按P按键，行驶模式中，除了自动模式之外，还提供了手动模式选择，在D挡的状态往右切换至S挡，向上推是加挡，向下推是减挡，也可以通过换挡拨片进行切换，同样加号是加挡，减号是减挡。
