风干物燥的秋冬季节，想在野外生火是不可能了，难道刚刚起步的《深野食堂》就要止步于此了？当然不会！因为它来了。腾势汽车-腾势X腾势X PHEV，混动系统最大输出功率431kW（586马力），最大输出扭矩950N·m，车长4米89，轴距2米82。
我们在腾势X的翼子板上看到了“Styled by Mercedes-Benz”的徽标，奔驰的官方翻译为“梅赛德斯-奔驰 型·格”，看着有些抽象，本编辑的翻译就是“奔驰范儿”，就是说腾势X的外形和内饰设计都是由奔驰操刀的。
对于从未接触过纯电动车的朋友来说，第一次驾驶腾势的感觉一定很奇妙，因为无论你如何肆意的去蹂躏脚下的“电门”，它都能在悄无声息中完成你发送的指令，这感觉就像在IMAX影厅里模拟宇宙飞船驾驶，畅快的加速感受甚至能让你有点小晕。编辑介绍当Mr.
年前就已经计划着买一台家用的中型SUV了，期间试驾过蔚来的ES8还有比亚迪唐、理想ONE等吧，无意中在展厅里看到了这台腾势X，说实话以前在路上倒是看过这个车标，但是根本没有在意，毕竟不认识，但是在展厅里看到这台黑色的SUV，说实话心动了，便去上网了解了一下这台车，这一了解，直接确定了就买它了!
放下汽车专业测评人身份，抛却参数对比，客观分析，动力输出曲线等枯燥乏味的评测术语，今天做为感性射手男，来个驾车随感，讲一讲个人试驾七日的点滴及体验。初见腾势（DENZA）是深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司推出的新能源汽车品牌，以下简称小腾。
