贵阳网·甲秀新闻讯 3月6日上午，十四届全国人大三次会议贵州代表团开放团组会议举行。全国人大代表、贵州省公路工程集团副总经理、总工程师张胜林在会上介绍贵州花江峡谷大桥。张胜林说，这座桥梁不仅是我国交通建设的又一里程碑，也是新时代中国基建实力的生动缩影。
9月21日，2024国际高桥极限运动邀请赛在贵州省六盘水市世界第一高桥北盘江大桥举行。美国、俄罗斯、法国、德国、希腊、瑞典、伊朗、土耳其、捷克、韩国、爱沙尼亚、日本、巴西、意大利、挪威、印度、澳大利亚、荷兰的30多名专业跳伞运动员前来参赛。
来源:天眼新闻客户端1月17日下午2时许，最后一节钢桁梁在智慧缆吊系统牵引下，从起吊平台缓缓垂直上升，与吊索连接后，缓慢放松限位，与前一梁段完成铰接，在六百余米的高空成功“牵手”。至此，贵州交投集团所属桥梁集团承建的六安高速公路花江峡谷大桥顺利合龙。
来源：环球时报 希腊《现代外交》4月28日文章，原题：贵州世界第一高桥：中国进步、希望和转型的象征今年下半年，世界将见证一项令人难以置信的工程杰作建成通车：位于中国贵州的花江峡谷大桥。它将成为世界上最高桥梁，桥面距北盘江水面的高度达到625米。
提起贵州桥，一连串响亮的名字就跳将出来。北盘江大桥、平塘特大桥、坝陵河大桥、鸭池河大桥、六枝特大桥等等，一个个大名鼎鼎，一座座高耸入云。作为全国唯一没有平原支撑的省份，贵州在126万个山头间建造了3万多座桥梁，让千沟万壑变成了“高速平原”。贵州桥高！贵州桥靓！
来源：贵州日报报刊社 凛冬时节，寒风从有“地球裂缝”之誉的花江大峡谷上呼啸而过，一段段绿色钢桁梁被“钢铁巨爪”牢牢抓起，冲破云雾精准吊装至六百米的高空，与吊索稳稳连接。截至11月25日，由贵州交投承建的花江峡谷大桥已完成32节段钢桁梁吊装，完成总吊装任务的三分之一。
