近日，汽车博主@德卤爱开车 曝光了一组聊天记录，其中涉及的内容惊到了不少人。从聊天内容来看，一台苏B牌照的特斯拉Model Y在倒车时不慎撞到了墙上，整个右后车尾塌陷严重，尾门、尾灯、后轮拱包括三角窗都受到了不同程度的损伤。
而特斯拉汽车是这套体系中最小的一部分，但特斯拉汽车是这套系统的基础或者说基石。至此车身一体化压铸结构件这项“黑科技”在汽车行业形成了一股热潮，国内小鹏、蔚来等一众造车新势力纷纷跟随，包括长城、长安等传统车企也开始了相关布局。
宁波海曙区柳汀街上有一个免费的停车场现场能停几十辆车记者采访的时候小张重新把这辆特斯拉Model Y停到了事发车位上车子前引擎盖的漆面上有两处受损的痕迹其中较长的一道有两三厘米对着车头这块围挡完全倒在地上旁边另一块倾斜的围挡被木棍顶住了这排围挡的里面是一片草坪再往前就是铁路了小张
在一个夜黑风高的晚上，我的特斯拉屁股撞成了这样，整个尾门大面积凹陷，下面保险杠也有两处掉漆。由于今年我车子已经走过两次保险了，我怕再走一次保费增加太多，于是这次没报险，想着自费修了。还好尾门本身没有掉漆，这也为后续做无痕修复提供了基础条件。
众所周知，新能源汽车主要以电动汽车为主，而电动汽车和燃油汽车发生交通事故，产生车辆受损，两者之间的车损估价往往会有很大的差距，这是因为电动汽车相对燃油汽车不同的部分配件、使用场景、三电系统等原因导致的。
中新经纬9月5日电 题：买车20万修车50万，新能源汽车维修为何如此贵？作者 陈怡琦 前瞻经济学人资深产业观察员新能源汽车引发的巨大连锁反应正在出现。从2021年开始，中国新能源汽车市场迎来大爆发。2021年，中国新能源汽车销量接近300万辆，同比增长169.
