巴中市全景图 巴中新城 中国网中国视窗讯：近日，《巴中市城市总体规划(2011-2030)》(2015版)通过四川省政府批准并实施，这一最新规划是在对巴中市2011版总体规划进行充分评估后，结合新时期的发展变化进行了科学的修改和完善。
巴中中心城区形成“两纵两横成双环”的高速公路网络，11 处高速公路出入口和4条国道2 条省道使出城更方便，“1+4”的公共交通骨架网络和城市慢行系统使得城区出行方便快捷……轻轨一号线恩阳火车站—恩阳大道西段—义阳山西— 刘家湾— 机场— 小观坝— 盘兴物流园— 南龛文化产业园—
巴中市委常委、常务副市长王善平接受省人民政府网站在线访问时介绍，第一轮主要是解决行路难、畅通“内循环”，第二轮主要是确保行路畅、接轨“大循环”。从2018年开始，巴中举全市之力打响第三轮交通大会战，围绕“构建大通道、畅通内循环、织密基础网”三大主攻方向，计划用五年时间构建以6纵6横3环1航为框架的综合交通体系。
交通瓶颈，曾经是制约地处秦巴山区的巴中市经济社会发展的最主要因素之一。“十二五”期间，巴中市迎来了交通发展的机遇期。随着巴（中）达（州）、成（都）巴（中）、巴（中）陕（西）南江段等高速公路的逐一贯通，巴中的区位劣势得到扭转，交通大会战取得丰硕成果。
封面新闻记者 谢颖11月23日上午，巴中市巴城东环线项目开工仪式举行。巴城东环线系国道244线、347线、542线巴城过境公路构成，项目经四川省发展和改革委员会和省交通厅审批立项，纳入《国家公路网规划（2013年一2030年）》。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 陈秋吉“我们热切期盼能与您一起，做巴中发展的‘最佳合伙人’。”在近日举行的巴中市对外开放发展大会上，当地首次推出的AI数字卡通IP——“投小巴”出现在会场荧幕上。它向参会人员介绍巴中产业现状，发布巴中市《2025投资机遇清单》。
随着经济社会快速发展，巴中“一城两翼”的城市格局已悄然行成，然而，巴城、恩阳、兴文新城三大板块相对独立、巴城道路交通拥堵现象已逐渐显现，根据“便捷舒适快通过，通畅高效多通道、绿色低碳优生态”的总体目标，《巴中市城市总体规划（2011——2020）评估和完善》计划新建四条快速公共交
2025年是“十四五”最后一年，四川今年预计开工南充至广安铁路、攀枝花至丽江至大理铁路、广巴铁路扩能改造、宝成铁路扩能改造、成渝中线高铁和成达万高铁乐至联络线等铁路工程，也有多条高铁正在积极纳入到下一轮建设规划中。
每经记者：吴林静 每经编辑：官远星图片来源：光雾山旅游区当太阳直射点从北回归线移至赤道，北半球的秋意渐次展开——北京香山的红叶一片一片又一片红满了天，美国波士顿街头的枫树、白桦、橡树染上赤橙黄绿令人惊艳，秦岭腹地的大巴山里水青冈叶子“色比桃花艳”。
11月18日11时30分，连接川陕革命老区的汉巴南铁路南充至巴中段迎来了施工关键节点，由蜀道集团投资，中铁二十一局承建的汉巴南铁路施工3标大东中桥、中铁十八局承建的汉巴南铁路施工4标潘家岩特大桥同步进行首榀梁架设，标志着汉巴南铁路项目，为早日建成通车奠定了坚实基础。
最近西部有几条待建高铁引人注目，尤其是在西部大开发持续加力的情况下，高铁建设更是万众期待的项目，其中广为热议的宝汉巴和成安巴高铁均路过一个城市，这就是巴中，宝汉巴北至宝鸡，远期南下通达重庆，是正在实施的一条纵向高铁；成巴安从成都出发自东北到达陕西安康，也是西部最新谋划的高铁线路。
已经建成的北环线2014年7 月1日，巴城首条绕城环线——北环线（国道542过境公路）通车，江北车站东向出入的大客车，不再经江北大道东段，而是经望王路、龙泉北路北环线行驶；2015 年2 月14 日，巴中市西环线建设全面完工正式通车，加快了城乡连接，方便了市民出行。
