城巴继两年前推出「半日制车长」计划后，昨日宣布展开「三日制车长」招聘计划，采用「返三日放两日」循环制时间表，即每工作三日，可享两个休息日，以每个上班日工作约10小时计算，车长可享月薪逾2.1万元，并享有全职车长同等福利。
卫生防护中心公布本港过去一日新增23宗新冠肺炎确诊个案，其中4宗本地个案，与之前个案有流行病学关联，当中一名12岁少女，及一名43岁女子，均住在石硖尾石硖尾邨美贤楼；另外两名22及58岁男子，则住在旺角砵兰街300号。
(抗击新冠肺炎)深港跨境货车司机：无接触式工作 盼疫情早日过去 中新社深圳12月13日电 题：深港跨境货车司机：无接触式工作 盼疫情早日过去作者 朱族英“我现在在香港刚卸完货，准备等一下就过深圳，然后到酒店休息。
大家好，我是伟伟，来自湖北襄阳，目前在开6米8高栏货车，主要跑的地方是广东周边。说到卡车司机这个职业啊，在80年代的时候可以说是很挣钱，很受人尊敬的，村里哪家要是有辆卡车呀，一年到头都不愁吃喝了，还能存钱盖楼房娶媳妇呢!
花5000块招来的有A2驾证的半挂司机，今天和我吵了一架不干了，原因就是我把他一个人当三个人使了，还让他24小时待命，临走的时候说我5000块钱啥时候都招不到有A2证的货车司机，5000块招不到A2司机吗?
空箱成堆、没外贸单子、司机返岗却没有出车需求、工资下降严重...“去年集卡司机的工资在1万4到1万5是属于正常的，现在可能就是8千到1万2，很容易就招到司机了。出勤率同期相比下降了50%以上，几乎没有人招司机。”
过去香港人来深圳，就如同我们一线城市赚钱五线城市花一样，在香港消费高，娱乐成本更深高，夜ZH唱个歌坐平台要1800起，在深圳只要300元，香港人来深圳消费，简直就是等额付出下的消费升级，而他们只需要付出跨过一条河的代价。
