齐鲁网·闪电新闻1月21日讯 1月21日，聊城市政府新闻办公室召开新闻发布会，市交通运输局介绍了济郑高铁（聊城段）和雄商高铁（聊城段）项目建设推进情况。济郑高铁聊城段项目预计2021年底可基本完成架梁工程，雄商高铁聊城段项目预计于2021年上半年开工建设。
近日，雄商高铁聊城特大桥跨京九铁路（60+100+60）m连续梁和阳谷特大桥跨京九铁路（48+80+48）m连续梁双双成功完成转体就位，标志着雄商高铁正线跨越8处既有线桥梁全部贯通，其中还涉及4次小角度交叉跨越繁忙干线京九铁路，为雄商高铁后续的架梁、铺轨作业奠定了有利基础。
记者 陶春燕编者按：为进一步落实聊城市委“三提三敢”要求，展示宣传各部门（单位）今年以来在各自领域的民生实事，不断营造全市各级各部门“真办事 办实事”的舆论氛围。市政府新闻办经过前期调研、会商，征集了30余家部门（单位）50多个民生实事和优秀案例。
6月6日，鲁南雄商高铁同步实施工程最后一榀箱梁在中铁十局菏泽制梁场顺利浇筑。至此，鲁南雄商高铁同步实施工程箱梁预制任务完美收官，安全顺利完成了雄商高铁的又一个重要节点。中铁十局承担鲁南雄商高铁同步实施工程458孔箱梁预制任务。
下午3点30分，首根CFG桩顺利开钻，标志着郑济Ⅰ标线下工程正式拉开帷幕。**郑济开通后** 郑济高铁是高铁长期规划网中，山东半岛至中原及西南地区的重要高铁通道，并与规划建设中的京港高铁以及京广、京沪高铁连接互通。
齐鲁网·闪电新闻9月7日讯 9月7日，聊城市人民政府新闻办公室召开“聚焦民生实事 打造幸福两河明珠城市”新闻发布会（第三场）。发布会上，聊城市交通运输局党组书记、局长韩德振介绍了雄商高铁（聊城段）建设的有关情况。
京杭大运河也是路过其辖区，被称为“中国北方的威尼斯”，聊城的经济水平在山东省内发展的并不是特别的优秀，只能说是中等水平，今天咱们主要聊的不是聊城的经济建设，也不是其悠久的历史文化，而是要一起聊聊其高铁的建设!
5月26日，市交通运输局公布了济郑高铁、雄商高铁两个工程的最新进展情况。工程建设快速推进，济郑高铁路基、钻孔桩、承台、墩身、架梁全部完成，无砟轨道完成99.6%，铺轨完成87.8%，接触网架设完成70%。
5月10日，针对有网友在人民网询问雄商高铁征地问题，菏泽市曹县交通运输局回复:雄商高铁曹县段全长48.605公里，贯穿曹县南北，途径青岗集镇、青菏街道、曹城街道、倪集街道、郑庄街道、邵庄镇、阎店楼镇、朱洪庙镇、梁堤头镇9个镇街，设曹县西站，站房建筑面积15000平方米，位于曹城街道刘六庄附近，站场规模为2台6线，线侧下式站型。
4月7日上午，山东省副省长凌文带领省政府办公厅、省交通运输厅、山东铁投集团有关同志，在郑州与河南省副省长费东斌及有关部门负责同志，就加快鲁南、济郑高铁河南段项目建设和推进京雄商高铁开工等事项进行了会谈。
1、如果雄商高铁不过濮阳东站，按照中原城市群城际铁路规划将来要修濮阳东到荷泽的城际铁路，到时雄商高铁列车是否可以绕到濮阳东站?濮荷城际是否会在荷泽与雄商高铁接轨？2、雄商高铁列车无法走濮阳东，河南省、濮阳市能否把濮荷城际也修成350km/h的高铁，让雄商高铁也过濮阳东?
