春困，秋乏，夏打盹。随着春天到来，气温不断上升，司机很容易感到困倦、疲乏，这会导致驾驶人判断力下降，反应迟钝和操作失误增多，严重时会失去对车辆的控制力，极易引发交通事故。那么我们该如何预防春困呢？驾车族这样防春困，你真有必要知道！
天刚蒙蒙亮，吃一粒降压药，再啃几口玉米，公交车司机张明开始了一天的奔波。公交车司机的奔波是字面意义上的奔波。比如，年逾五旬的张明一天要开15趟，去程一趟返程一趟，加起来是七圈半，工作13个小时，再加上班车通勤时间，到家要晚上近10点。
马焕君是广州巴士集团三分公司209线的线长，2013年她正式成为一名公交车驾驶员，至今已有十个年头。在马焕君十年的公交车驾驶生涯里，零事故零投诉，受到乘客们的一致好评。驾驶公交车是一件累活，但马焕君仿佛有源源不断的热情和活力。这种热情和活力源自她对这份工作由衷的热爱。
公交驾驶员群体的心理健康状况，尤其是情绪管理对行车安全和优质服务至关重要。公交驾驶员不仅要对自己的生命安全负责，而且要对乘客和其他交通参与者的生命安全负责，消极情绪和不良的心理心理因素会引起较大的心理起伏和波动，导致驾驶技术动作变形，起步、出站、进站、停车等驾驶行为因情绪波动受到影响，服务中也会因情绪不佳导致与乘客的沟通不畅，产生争执，影响了驾乘关系，从而损害了公交的社会效益和形象。
记者于洋 通讯员 王柯然12月17日，烟台迎来新一轮降雪。记者从烟台公交集团获悉，为扎实做好“冬运”期间公交车辆运行安全管理工作，保障冬季冰雪天气下市民出行安全，烟台公交集团利用低温天气组织开展为期两天的冰雪路面驾驶技能实操专项培训，切实提高冰雪道路驾驶技能。
