2022年是人民空军的换装大年，过去的一年中，解放军战机的产能相较往年大幅度上升，美军智库就曾经推测，2022年解放军新机交付数量保守估计在150架以上，这个新机生产速度和交付速度已经超过了美国和俄罗斯，可见中国强大的航空工业能力。
这种说法一直流传了10多年之久，可见歼8在人们心中的地位，那么歼8到底是一款怎样的战机呢?歼8的制造是相当困难的，从构筑全机的100多个组合件、1200多项标准件以及11，400多个零件的角度来看，该款歼击机的制造难度要远比歼6、歼7困难得多，好在我国借鉴了英国以及前苏联的一些先进经验，最终设计出了局部规制，局部模胎等一系列协调办法，这才最终完成了该款飞机的研发与制造。
作者：虹摄库尔斯克这个标题是编的吗？不！这是歼-8战斗机研制过程中一件难以启齿的片段。从1969年7月5日上天试飞，到1976年，长达8年的时间里，歼-8战斗机迟迟不能定型，原因有很多方面，而其中之一就是这句话代表的人为干扰。图片：设计人员与歼-8战斗机。
我国的空中战机，越发强大起来，从五代隐身战机，到战略轰炸机的研发，从电磁弹射版本的战机，到无人机智能作战，中国的空中战力，发生了突飞猛进的变化。现在歼-10作为坚守多年的战机型号，都开始退役了，为什么比它还要靠前的歼8机型还在继续服役中?
歼-8的技术水平在外国人眼里是什么样的？这个问题估计很多人都很感兴趣。美国“军事观察杂志”网站专门有文章讨论问题，认为歼-8应该是有史以来最强的第三代战机（西方标准，下同），甚至应被归类为“四代战机”。尽管这个说法存在争议，但我们也可以从另一个角度审视歼-8在国际上的水平高低。
