对于一些犹豫不决的用户来说购车的一大障碍便是续航里程，究其原因，无外乎是电车在续航能力上目前还存在短板，电池的能量密度低、充电时间又太慢，尤其到了寒冷的冬天，电池中的锂电子活性降低，续航里程进一步缩水。
7月6日，在上海嘉定举办的2023中国汽车论坛上，全球动力电池龙头宁德时代首席科学家吴凯表示，宁德时代的新电池充10分钟电，可续航400公里，有望在2023年推出。未来，宁德时代的电池产品将实现充电5到7分钟，续航400公里。
8月27日，据宁德时代消息，宁德时代麒麟电池将落地极氪品牌及AITO问界系列新车型，并与两家汽车品牌签署了5年长期战略合作协议。据了解，麒麟电池采用宁德时代第三代CTP技术，可实现整车超过1000公里续航;
足以支持新能源汽车续航里程达到1000公里的锂电池正式落地，宁德时代方面今日向记者确认，公司去年发布的麒麟电池确已量产。受这一消息拉动，锂电板块今日早盘表现亮眼，延续昨日反弹势头。截至午间收盘，宁德时代涨1.
近日，宁德时代与极氪共同宣布极氪是麒麟电池的全球量产首发的品牌，极氪009为麒麟电池首发车型，将于2023年一季度交付；极氪001将成为全球首款搭载麒麟1000公里电池的车型，将于2023年二季度推出。此外，据统计，上半年净利润同比翻倍的麒麟电池概念股多达7只。
