日前,爱卡汽车从相关渠道获悉,一汽丰田格瑞维亚有望于10月下旬开启预售,11月份正式上市。外观方面,格瑞维亚采用了美规Sienna XSE的套件,下进气口采用了蜂窝状的进气格栅设计,与赛那相比外观显得格外运动。
今年上半年的时候,一汽丰田便公布了旗下MPV格瑞维亚的预售价区间为31万—40万元,但具体车型的预售价却没公布,随后相继在粤港澳大湾区车展、重庆车展和成都车展中亮相。近日,我们便从相关渠道得到消息称,格瑞维亚有望于10月下旬开启预售,11月份正式上市。
近日从官方获悉,广汽丰田赛那sienna将在10月30号在珠海上市,新车此前已经开始预售,共推出6款车型,预售价区间为32-42万元,赛那sienna也是丰田首款在国内投产的MPV车型,基于TNGA架构打造。
该车虽然采用了Granvia的命名,但其实是基于丰田SIENNA美版车型打造而来,可以看作是广汽丰田赛那的姊妹车型,定位中大型MPV,预计将搭载由2.5L发动机和电动机所组成的混合动力总成,此前该车已经进入了工信部进行申报。
MPV这一细分市场是看着热闹,但是销量始终稳定,市场始终火不起来。这大概率是和现在的交通和城市化拥挤有很大关系。从榜单上看,排名第一的车型是腾势D9,尽管越来越多的车企推出插混版MPV,但是大家对比亚迪的DM-i技术保持着绝对的信服,5月销量9685辆。
本期我们对比的车型是,目前市面上是最热门的mpv车型,全新2021款丰田塞纳。首先跟大家汇报一下21款塞纳的状态,目前各版本车型已陆续到港,还在做3C认证的状态,所以距离上市销售还是有一段时间,而国产版据说2022年才能上市。
虽然没有SUV市场那样热火朝天的繁荣景象,但MPV在国内汽车市场依旧有着不可撼动的市场份额,而且受人口老龄化加重、消费升级、二胎政策等多重因素影响,MPV在将来的某个时间段一定会成为下一个迎来爆发的细分市场。所以,未雨绸缪,提前在这一市场布局也就成为各大合资品牌当前的首要任务。
5月25日,一汽丰田正式发布了旗下一款全新的MPV——GRANVIA,中文名被称作格瑞维亚。新车是广汽丰田赛那SIENNA的姊妹车型,在外观细节方面做出了相应的调整,最主要的区别还是新车在造型上使用了北美原型车的XSE运动版套件,动力上搭载的是2.5升混合动力系统。