今天是成都车展会的第一天，在中型SUV当中，新款Jeep大指挥官迎来了正式上市，作为我们消费者最关心它的售价情况，燃油版车型指导价为23.98-32.98万元，而插电混动版指导价为30.98万元，新款车型作为年度改款，其实整体变化并不是非常大，主要变化还是在车辆的部分细节方面的调整，上市之后，依旧是和我们熟悉的丰田汉兰达、福特锐界等车型所竞争市场。
[资讯-牛车网]最近几年，市场对于美系品牌都不太友好。福特从当年冲击百万销量的车企，2020年销量直接变成四分之一；上汽通用虽然维持在销量前三的位置，但是终端价格大幅下滑，也是心里有苦说不出；至于我们今天要说的Jeep则更是苦不堪言。
导读:Jeep大指挥官跌至23万，暴降5.5万，为何落得如此下场?Jeep大指挥官暴降5.5万，跌至23万这个价也没人买，因太小众了，无论是外观内饰，还是发动机三大件都干不过锐界，实际上它就是比汉兰达小了一点，性能也可以媲美汉兰达，关键是就是太小众。
4月17日，广汽菲克Jeep正式宣布旗下大指挥官在国内正式上市，新车将推出两种动力共计8款车型。Jeep大指挥官指导售价车型售价2.0T两驱畅享版27.982.0T两驱进享版29.182.0T四驱尊享版29.982.0T四驱尊享导航版30.282.0T四驱臻享版30.982.0T
对于国内消费者，Jeep吉普基本就是越野车或者SUV的代名词，而大家心中所谓的“大吉普”一般指的也就是大切诺基以及大指挥官这两款曾经Jeep的高端车型，如今这两款车的价格都变得亲民了不少，特别是大指挥官现在转换定位变成了一个亲民的中型SUV，但是曾经的大气依旧保留，还更容易入手了。
车评家APP，你的私人汽车专家（微信公众号：车评家APP）JEEP品牌给人的深刻印象一直是四驱硬派越野车的形象，或许你还停留在JEEP品牌的传奇故事当中，或者一直被硬汉派的牧马人和北京吉普生产的“小切”车型影响太深。
纵观国内诸多品牌里，可以发现专注于打造SUV车型的品牌并不多，现存且知名度不错的便是路虎、三菱、Jeep、还有哈弗，其中路虎与哈弗二者分别占据豪华市场与中低端市场，而主打中高端市场的三菱与Jeep这两大品牌则属于正儿八经的竞争对手。
林肯MKC在中国上市有一礼拜了，价格33.98万——43.88万；说实话，林肯在中国卖30多万出乎了很多人的意料，总感觉林肯应该是至少60万以上的车，何况MKC 4552*1864*1643（mm)的身躯可不是小个头。
在合资中型SUV领域，有这么一款丰田出品的“神车”，价格不算实惠还需要加价，动力不算强劲还只有6AT，颜值不算拉风轴距也并不长，但它依然处于供不应求的局面，这个车型就是丰田汉兰达，在同级别也有不少车型将汉兰达作为竞争对手，有些实力上并不逊色，但就是卖不过汉兰达，今天小编就来盘点一下。
4月17日，全新Jeep大指挥官正式上市。新车拥有大都会气质外观、以“七个人都是 VIP”的设计理念打造，更领先2.0T＋9速动力总成领衔的Jeep 4X4 SUV智能科技体系技术加持，售价27.98万-40.98万。
