来源：央视新闻客户端 今天（10月16日），由南通中集太平洋海工为德国一家企业定制化设计、建造的一艘7200立方米乙烯运输船（LEG）在江苏启东顺利下水。据了解，LEG（液化乙烯）与LNG（液化天然气）和LPG（液化石油气）一样，同属于液化气系列。
提前4个月交付一艘大型LNG运输船，上海造船业新年开局势头猛。1月17日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，为卡塔尔能源液化天然气公司建造的17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“丽梅尔”号在上海长兴岛交付。
现代快报讯（通讯员 彭玉章 王军凯 记者 严君臣）9月5日上午，在南通和崇明两地海事部门维护下，南通中集太平洋海洋工程有限公司为德国公司设计建造的7200立方米双燃料液化乙烯运输船“GASCHEM PHOENIX”号（S1065）顺利从江苏启东出江，前往指定海域试航。
上海中远海运重工有限公司（简称“中远海运重工”）。一、公司概况成立时间：2001年（由原上海船厂与中远集团旗下多家修造船企业整合成立）。 总部位置：上海市崇明区长兴岛，占地面积约 150万平方米，拥有深水岸线2.5公里。
来源：中国新闻网 中新网南京1月17日电 (屈浩阳)17日，全球新一代36000立方米液化乙烯(LEG)运输船——葡萄牙籍“辉煌未来”轮在长江引航中心太仓引航站2名引航员的引领下，从江苏太仓扬子江海工码头开航，出江交付德国船东。
每经记者：张韵 每经编辑：魏官红7月16日，工业和信息化部发布2024年上半年我国造船业最新数据，造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标同步增长，以载重吨计分别占全球总量的55.0%、74.7%和58.9%。这意味着，全球每10份造船新订单，就有超过七成流向中国。
来源：国际商报 □ 本报记者 刘 昕 千帆竞渡、百舸争流。长江是全国经济社会发展的重要动脉，素有“黄金水道”之称。江苏省坐拥1170.35公里的长江干流岸线，南北两岸产业借水运之便，因势利导、蓬勃发展，船舶海工产业向高端化、智能化不断提升。
