“撞”出来的整治浙江杭州：构建大数据法律监督模型遏制“马路杀手”上路你也许在网上看到过，一辆拉满沙子的重型卡车在转弯时因重心不稳而发生侧翻，将正常行驶的小轿车掩埋在沙山下；你也许在深夜的城市道路上看到过，一排渣土车一路闯红灯飞驰而过，车斗中冒尖的渣土一路飞撒，噼里啪啦砸向你的车窗
非公路自卸车的能见度相对低一些，其主要工作环境一般是矿山、煤场等环境恶劣，且需要高运量的地方。目前我们矿上能见度高的国产品牌非公路自卸车很多都是同力重工、宇通重工、北奔重卡、徐工重卡等等，虽然说这一类的车能见度低一些，但是这并不影响更新迭代，最近笔者也是在物流园内见到了正在装车的最新款徐工XG90非公路自卸车底盘。
十年治超两茫茫，回头全是百吨王！你见过公路上的民营火车吗？俗话说，陕西的头，山东的瓜，地磅见了都害怕。山西的长，安徽的宽，内蒙古的挂车敢拖山!如今货物直接升级了，不再局限于煤矿，建筑材料，直接上盾构机了，2021年，四辆百吨王路上被暂扣！
为庆祝中国共产党成立一百周年，国务院国资委联合中央广播电视总台共同推出百集微纪录片《信物百年》，以“红色信物”为切入点，由以中央企业为代表的100家国有企业党委负责人介绍企业的红色信物，以小见大，以物证史，揭开企业澎湃发展历程背后鲜为人知的动人故事，见人、见物、见精神，讲述信物故事，传承红色信仰，坚定理想信念。
事故发生地点5月26日8时许，在乌奎高速祥云路立交桥位置，两辆由南向北行驶的半挂车发生追尾事故，导致两车辆部分轮胎起火(如图)，后车驾驶室严重烧焦变形。经消防人员努力，大火已经扑灭，目前大型吊车与清障车正在分离两辆“百吨王”。
很多卡友说是牵引车、半挂车领域，自国家陆续在高速公路、国道安装地磅设备进行入口称重之后，其实在牵引车和挂车领域的超载现象已经显著控制下来，虽然仍有不少司机超载，但是所超重量不多，并且主要集中在一些偏远地区。
