我们都知道，限制“老赖”的生存空间。是对“老赖”最有效的惩戒方式。也是对债权人的最大欣慰而目前对“老赖”的出行限制。包括飞机、高铁及动车二等座以上坐席对此，债权人表示:这远远不够。因为这些人还能开着车到处潇洒。一边在执行法官面前“哭穷”一边在日常生活中“炫车”欠了一屁股债，却以借用车辆的名义。以车代步，享受便捷。不过这样的“双面”被执行人。之后要小心了。因为“限驾令”来了。“法官，车不是我的”“法官，车实际就是他的，只不过不在他的名下”“法官，再想想办法......”2020年7月4日，钱某申请法院强制执行。
（记者 李涛 通讯员 易金玲）12月10日，我们从岳塘区法院了解到，因不履行给付义务，被执行人陈某日前收到该院发出的“限驾令”，这也是今年全市首份“限驾令”，旨在通过限制被执行人驾驶非营运车辆，督促其积极履行法律义务。
日前，岳塘区法院向不履行给付义务的被执行人陈某发出限制驾驶令，通过限制被执行人驾驶非营运车辆，压缩其出行空间，督促被执行人积极履行义务。这是湘潭中院出台《关于限制失信被执行人驾驶小型汽车的实施意见》以来，全市发出的首份“限驾令”。
疫情两年了，大家的经济和生活都受到了影响，我国这个友爱之邦，对于自己人自然是能帮则帮，以至于对老赖也稍许宽容。众所周知，限制老赖的生存空间，是对老赖最有效的惩戒方式，也是对债权人的最大欣慰。一些人欠着债，不想着赶紧还钱，还开着车到处跑，把社会诚信拉低，把群众容忍度拉低。
“老赖”，即失信被执行人，是指未履行生效法律文书确定的义务并具有“有履行能力而不履行”“抗拒执行”等法定情形，从而被人民法院依法纳入失信被执行人名单的人。为解决执行难的问题，《民事诉讼法》规定了一系列强制执行措施，各地也陆续出台诸多限制“老赖”的措施。
