来源：环球时报 《巴基斯坦观察家报》12月23日文章，原题：巴基斯坦借鉴中国运河文化实现可持续水资源管理在不断变化的全球格局中，巴基斯坦和中国的双边合作已发展成为重要的伙伴关系，对两国都具有巨大潜力，特别是在经济和基础设施发展方面。
随着国际海洋贸易的发展，拥有出海口对于一个国家来说极其重要，然而，我国在与中东及非洲进行贸易往来时，却并没有面向印度洋的出海口，因此，我们只能依赖于国际水道马六甲海峡，但是美国却在该海峡附近设置了军事基地，这对我国来说是极其不利的。
马六甲海峡作为中国进出印度洋的必经之路，也被称为海上生命线，为了保障能源安全，我国一直在努力寻求更好的海运路线来代替，因此就有人提议，打造中缅跨国运河，绕开马六甲海峡，这样可以从云南直通印度洋，那这个计划是否可行呢?
今年的3月15日，印度政府放出消息，宣布要在大尼科巴岛建设一个完整的海军基地，消息一出，世界哗然，大尼科巴岛面积不大，仅1000多平方公里，常住人口还不到一万人，但该岛位于苏门答腊岛的西北部，东面正对着马六甲海峡，是马六甲海峡的西大门，战略地位非常重要。
柬埔寨运河开挖之后，很多人想帮泰国，把克拉运河也给挖了，这样就可以解决马六甲海峡之困了。克拉运河在克拉地峡这，最窄的地方只有56公里，泰国早就想在这里挖一条运河，宽400米，深25米，有了克拉运河，中日韩三国的船，可以绕过马六甲海峡，而且还能减少1200公里航程，缩短2-3天时间。
