而随着需求的演变，近年来，轴距加长的战火也引燃了SUV的战场，但显然，光“大”是远远不够的，时代在进步，需求已经从简单的满足开始向出行品质需求演变，不仅需要空间大，也同样希望舒适性高，动力性强，针对这些诉求，许多车企都对旗下的新品进行了全方位的“提升”，这其中，就有我们所熟知的别克昂科威Plus、大众途观L等车型。
在新能源车型的冲击下，合资品牌在过去几年里一直受到了较大影响，自身不仅许久没有推出像样的爆款车型，就连此前的产品溢价也不能维持，以25款别克昂科威Plus为例，目前新车全系优惠达6万，入门款仅需16.99万即可选择。
在国内市场深耕多年的上汽通用别克，在全新一代别克昂科威Plus上体现出对消费者需求的理解，不但带来了全新的外观内饰设计，入门即智能的eConnect 智能座舱更是这次更新的重点，并且还是全系标准配置，在智能化方面确实做到了高低配“平权”。
入门级车型已经不能再满足一些进阶消费人群的需求，说到SUV细分领域，本田CRV一定是绕不开的一个选择，省油、保值、空间大，是一直以来消费者对于它的正向评价，当时也是因为周边朋友反馈较好的口碑，所以选择了本田CRV这台车。
