如果你问一个不懂车的女生雷克萨斯LM多少钱，她绝对想不到一台面包车能卖到二百多万。没错，在中国市场颇有一定需求，但却没多少竞争者的豪华商务MPV市场，此前是丰田埃尔法常年加价供不应求，当它的豪华版雷克萨斯LM来到中国后，也依旧十分紧俏。
不过，这并不代表该车就是MPV市场的天花板，要知道基于别克GL8之上还有丰田皇冠威尔法、丰田埃尔法等高端豪华MPV车型，其中，埃尔法在国内汽车市场呈供不应求状，且凭借加价的销售方式来到百万级行列，成为“有钱人”的“保姆车”。
咱们再来看看它的动力如何，这款车呢是油电混合的能源类型，搭载着L4 2.5L的发动机，采用E-CVT无极变速的变速箱，最大马力达到211匹牛米，最大扭矩达到198牛米，对于这种商务车来讲，动力方面只要够用就可以，并且还是油电混合所以它的动力方面不用担心，有很多人不明白这个油电混合是怎么回事，我来告诉你速度在40-50km/h的时候，是电机在运作，超过这个速度就是发动机在工作，所以这车的提速方面是没有问题的，因为是用电所以就不需要缓冲的时间。
最近雷克萨斯LM300h这款车无论是在平行进口车市场，还是在广汽丰田一汽丰田的经销商门店之中，这款车的卖价已经从最顶点一路下滑，该车2021年初刚刚上市的时候，加价150万，落地最贵340万元但是到了今天，也就是2022年年底了，没想到的是，11月整个日系车合资车销量大崩盘，丰田+本田+日产三家的总销量居然和比亚迪差不多，于是，合资日系车的销量大幅度下滑，特别是合资丰田车在中国市场不再吃香，带动了这款进口最贵的丰田系列保姆车也无法卖上340万的天价级别的落地价了!
MPV与轿车、SUV“百家争鸣”的局面不同，目前国内市场MPV产品相对较少，竞争不大，当然这也是由于市场、需求相对偏低而导致的。对于不少理性的消费者而言，MPV车型舒适性强于SUV车型，且二胎政策的开放以及7-9座非营运小客车免检政策也进一步让厂商看到了MPV的潜力。
作为丰田埃尔法的豪华版，丰田家族目前最为豪华的MPV，雷克萨斯LM俗称为“雷尔法”，它一共分为四座版和七座版两种布局，四座御世版146.6万，七座隽雅版116.6万，两者发动机一样，相差30万，主要是差在行政气场方面，四座版相比于七座版，更显档次。
