来源：环球网 中国汽车行业加速智能化转型之际，安全验证体系构建获实质性进展。长城汽车近日向媒体开放其投资超5亿元、建筑面积5.7万平方米的独立安全试验室，该设施预计2025年全面启用后将成为亚洲规模最大的汽车安全验证平台。
来源：环球网 2025年，长城汽车正式启用总建筑面积5.7万平方米的碰撞试验室，该项目总投资5.1亿元人民币，成为目前亚洲规模最大的汽车安全测试设施。该试验室位于河北保定，配备8条微型牵引轨道和五个碰撞分区，可实现单日6次整车碰撞实验并行测试，年度试验能力达1500次。
随后，印度与特提斯喜马拉雅地块在约53~48 Ma发生第二阶段碰撞，该碰撞自西向东穿时性发生，导致“北印度海”自西向东逐渐关闭。沿低喜马拉雅带在巴基斯坦、印度、尼泊尔等地和喜马拉雅东部地区广泛发育了上白垩统-始新统或古新统-始新统浅海相地层，该研究认为是“北印度海”存在的证据。根据区域大地构造分析，研究推测，主中央逆冲断裂带很可能是第二阶段洋壳俯冲的古地理位置。该研究提出的“北印度海”假说及两阶段的印度-亚洲大陆碰撞动力学新模型与印度-亚洲的汇聚速率变化历史可匹配。
一个人从生到死，通常都会经历两件事:一个是“病”，一个是“伤”。事实上，作为国内唯一一家研究“伤”的国家重点实验室，它在相关研究领域得到了世界同行的认可，国际创伤弹道学权威Debyck中将评价:中国战伤研究是世界上领先的三个国家之一。
[汽车之家 安全技术] 趁着一次前往法兰克福的机会，我有幸走访了麦格纳（MAGNA）欧洲碰撞实验室。在实验室参观中，我除了看到我们此前参观其他碰撞实验室时看到的一些碰撞设施外，还第一次看到了能够提升座椅耐久性测试模拟效果的F.R.I.T.S.
5月7日，在星途汽车位于安徽芜湖的智能制造工厂，星途又一次邀请了一众专家级人士——来自芜湖市政协科协科技界别联调组的成员——来充当自己的“检验员”，这也再次让外界得以深入了解星途在技术研发和产品方面的过人实力。
要以科技创新引领产业创新，积极培育和发展新质生产力。立足实体经济这个根基，做大做强先进制造业，积极推进新型工业化，改造提升传统产业，培育壮大新兴产业，超前布局建设未来产业，加快构建以先进制造业为支撑的现代化产业体系。
