作者网友林宇先【当天场地及黑白双擎凯美瑞】一直和凯美瑞非常有缘。我自小就和普通男孩子一样,对汽车非常感兴趣。在我童年的记忆里,我爸爸在我小学时开一部叫“佳美”的轿车带我到处去玩,在这车上留下了很多很多宝贵的记忆。
有一个快乐的小团体,他们买车摇号现摇现中,快乐享受政策福利;他们无惧飙升的油价,快乐享受用车福利;他们驾驶全球顶级动力技术,快乐享受科技福利;他们低碳出游,快乐享受环保福利。他们就是双擎会会员,是凯美瑞·尊瑞车主,也是一群围绕在蓝色牛头标下的快乐“蓝精灵”。
我们前段时间曾经对广汽丰田的新凯美瑞2.5L做过一个月的小长测。在那个小长测的开篇中我们曾经说过:如果凯美瑞身上真的有很多打动人的特质,那我们会认真考虑半年长测更有标志性意义的凯美瑞尊瑞(即凯美瑞混合动力版)。
传统不间断 经典不褪色 一 凯美瑞!来源:经销商供稿 日期:2014-09-09江山如此多娇 ,好男儿自当游历群山“你连世界都没观过,哪来的世界观?”——多出去看看世界,世界观自然就有了。趁年轻,趁现在,去欣赏这世界无与伦比的美丽。
今年初,贵州千禧绿色环保出租车有限公司向广汽丰田采购200台混合动力凯美瑞?尊瑞投放本地市场,吸引众多眼球,获得好评如潮。飞奔在街头的凯美瑞?尊瑞每时每刻都在向这座城市传递着绿色生活理念,引领越来越多贵阳市民加入到低碳环保出行的行列。
丰田汽车(中国)投资有限公司与丰田汽车研发中心(中国)有限公司(以下简称TMEC)11月8日至9日在江苏省常熟市举办了“丰田技术空间”大型技术体验活动。此次“丰田技术空间”活动荟萃了丰田已导入中国市场的包括环境技术、安全技术以及提升驾驶者便利性及驾驶乐趣的全方位先进技术。
广汽丰田新款凯美瑞在1月10日正式上市。新款凯美瑞将推出2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力的共9款车型。其中2.0L发动机为新的6AR-FSE机头,匹配6速手自一体变速箱,2.5L车型和混动车型动力组合则不变,混合动力车型继续推出,新车有何改进?
也就是说,在未来很长一段时间里,混动技术仍旧会成为市场的主流。在2020年中国汽车工程学会年会上,中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学教授李骏代表中国汽车工程学会发布了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,其中明确指出,到2035年,汽车产业要实现电动化转型,传统能源动力乘用车全部为混合动力,节能汽车与新能源汽车销量将各占50%。
[汽车之家新闻] 在《从新发动机国产看新车规划》文章上线之后,有朋友留言讲到能不能盘点一下即将国产的混合动力车型。于是我也找了找,发现关于这类车型的信息还真不少,并且大多出自关注度较高的品牌,比如丰田、本田、大众等。
前面日记讲了很多雷凌开起来怎么样,接下来我准备细细地说一说“静态”环节,比如方向盘,这是一个每天都会发生接触的部分。我们的雷凌长测车并非顶配,但方向盘的环身用料不含糊,包裹了皮料,握起来手感自然,当然中央的气囊盖是塑料的,别被它上面的类似缝线的纹路迷惑了。
凯美瑞、蒙迪欧、雅阁,作为中级车市场的三大主力车型,我们谈论更多的,还是它们的汽油版车型。不过随着环保、新能源等话题的关注度越来越高,中级车的混动版本也受到越来越多的关注。本期,驾仕派撰稿人鱼非鱼对三车的混动版本进行了对比试驾。
自1982年起,平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞;31年来,历代凯美瑞持续领先,赢得全世界1600万车主的信赖,成就真正意义上的全球车。从1到1600万,这是一段写满了荣耀、卓越和传奇的历程。1600万辆凯美瑞驰骋于世界各地,全球车永不停步...