车友们好,周末愉快,今天咱们要搞一辆2014年的奥迪Q5,车子来自一位武汉车友,个人一手车,车子一直是父母常年代步使用,目前行驶了20万公里,发动机之前做过大修,现在车况开着还是不舒服,就想把发动机、底盘、内饰、外观再整整,下面带大家看看这辆Q5的翻新故事:
关于奥迪Q5 e-tron的内部众说纷纭,有人说是“油改电”,有人说是大众ID换壳,也有人说是正经八百的纯电平台。那究竟如何,今天就把这辆车拆开,从防撞梁开始聊一聊。车身蒙皮令人没有想到的是一辆Q5级别的奥迪电动车,车身蒙皮没有一块铝合金材质,全都是冲压钢板。
上一期翻新的奥迪老Q7,这一期咱们来搞一辆10万公里的2016年奥迪老Q5,这车是我一位老客户爱人的车,平常他的爱人也就上下班开,这些年只做过小保养,最近他开了一下这车,发现问题挺多,动力不足、底盘松散、刹车抖动,轮胎花纹都磨没了,趁着正好10万公里了,所以他就把车送来了,让咱们给这车全面搞个大保健。
车友们,中秋节快乐,今天咱们要搞一辆2013款的奥迪Q5,这辆车来自一位辽宁车友,个人一手车,目前行驶了20万公里,车子已经严重烧机油了,这款Q5当年售价43万左右,二手车市场目前值个9万左右,车主也不想卖了,所以就找到咱们翻新一下,准备留着继续开。
北京时间9月2日一早,奥迪在海外发布了全新一代Q5的官图,并公布了大部分的技术细节。由于“5”本身就是单数车系,在奥迪规划中代表燃油车,所以新一代车型并没有进行改名,依旧沿用了大家耳熟能详的“Q5”这个名字。