车友们好，周末愉快，今天咱们要搞一辆2014年的奥迪Q5，车子来自一位武汉车友，个人一手车，车子一直是父母常年代步使用，目前行驶了20万公里，发动机之前做过大修，现在车况开着还是不舒服，就想把发动机、底盘、内饰、外观再整整，下面带大家看看这辆Q5的翻新故事:
关于奥迪Q5 e-tron的内部众说纷纭，有人说是“油改电”，有人说是大众ID换壳，也有人说是正经八百的纯电平台。那究竟如何，今天就把这辆车拆开，从防撞梁开始聊一聊。车身蒙皮令人没有想到的是一辆Q5级别的奥迪电动车，车身蒙皮没有一块铝合金材质，全都是冲压钢板。
上一期翻新的奥迪老Q7，这一期咱们来搞一辆10万公里的2016年奥迪老Q5，这车是我一位老客户爱人的车，平常他的爱人也就上下班开，这些年只做过小保养，最近他开了一下这车，发现问题挺多，动力不足、底盘松散、刹车抖动，轮胎花纹都磨没了，趁着正好10万公里了，所以他就把车送来了，让咱们给这车全面搞个大保健。
车友们，中秋节快乐，今天咱们要搞一辆2013款的奥迪Q5，这辆车来自一位辽宁车友，个人一手车，目前行驶了20万公里，车子已经严重烧机油了，这款Q5当年售价43万左右，二手车市场目前值个9万左右，车主也不想卖了，所以就找到咱们翻新一下，准备留着继续开。
北京时间9月2日一早，奥迪在海外发布了全新一代Q5的官图，并公布了大部分的技术细节。由于“5”本身就是单数车系，在奥迪规划中代表燃油车，所以新一代车型并没有进行改名，依旧沿用了大家耳熟能详的“Q5”这个名字。
