大家都知道目前在售的第四代帝豪是2021年8月的时候上市的车型，这款产品的变化还是比较大的，不过遗憾的是这款车型还是采用了上一代帝豪的1.5L自然吸气发动机，发动机的最大功率仅仅只有84kW，发动机的动力参数不算出色，变速器方面匹配了5速手动变速器和CVT无级变速器。
当一款车能够畅销全球24国，并取得近400万用户的支持，吉利帝豪无愧于世界家轿。消费者对于国民级产品最大的需求，莫过于它不能有短板，而这正是吉利帝豪的成功秘诀。纵观吉利帝豪全系车型，质量可靠、价格实惠、品牌力强，这是它们的共同点。
文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 近日，2025款吉利第4代帝豪（以下简称2025款吉利帝豪）正式上市，官方指导价为6.99万元起，同时该车还提供限时至高1.5万元的购车优惠，活动时间为7月6日-7月31日，优惠后起售价为5.59万元。
吉利第四代帝豪在2021年8月份正式上市，采用全新BMA平台，全系指导价6.99——8.89万元，帝豪这款车是吉利品牌乃至国产车中少有的通过不断更新换代发展而延续下来的车型，至今已经发展到了第四代车型，实属不易，也侧面的证明了帝豪这款车得到了吉利的重视，也得到了消费者的认可。
在新能源车的冲击下，没有卖不出去的燃油车，只有不够低的价格。前有“20万雪铁龙C6老气横秋，12万C6大气沉稳”，现有“7、8万的帝豪毫无性价比，4万多的帝豪满身优点”。近日，在2025年1月9日至2月8日期间，帝豪推出了新车限时一口价政策。
1月9日，我们从吉利官方了解到，第4代帝豪推出优惠活动，从即日起至2月8日，正式开启新年限时福利，新年一口价仅需4.89万元起。同时，还可叠加享受至高4000元的置换补贴，首任车主享3年免费车联网流量，以及首任车主享4年或15万公里整车质保。
汽车市场传统的“金九银十”已开启，除了新车扎堆上市，一些经典车型在价格上开启了反击。15万多的帕萨特登场不久，又有12万多的天籁，合资B级车比曾经合资A级车还便宜。自主A级车同样如此，刚刚上市MG5与新帝豪指导价6万多还能有优惠。
