在向新能源产业转型的道路上，汽车市场格局正在发生巨变。近年来，中国品牌乘用车迅速崛起，不断抢占其他国别品牌的市场份额。根据中国汽车工业协会近日发布的数据，2024年1月，中国品牌乘用车销量达到127.8万辆，同比增长68.6%，市场份额上升8.8个百分点，突破了60%。
海报新闻记者 孙来彬 报道近日，多家车企陆续公布4月销量数据，传统车企与造车新势力均交出各具特色的成绩单，展现出不同的发展态势。传统车企在稳固自身市场地位的同时，积极布局新能源及海外市场，其中比亚迪单月销量38万台，奇瑞集团继续保持中国车企出口第一的地位。
界面新闻记者丨魏勇猛咨询公司艾睿铂（AlixPartners）近日发布的一份新报告显示，预计中国品牌汽车制造商将继续在海外快速扩张，到2030年时，将占到全球汽车市场33%的份额。也就是说，届时全球每卖出三辆汽车中就有一辆是中国品牌。
4月23日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在上海车展期间接受澎湃新闻等媒体采访时表示，虽然当下的国际贸易环境具有不确定性，但坚信中国汽车产业将最终占到全球市场份额的40%。李斌表示，如果从过去这100年的时间来看全球贸易的话，汽车在全球的贸易争端里，一直都是一个焦点。
