华商报讯（记者 曾春）渭（渭南）—玉（蓝田玉山）高速11月底将建成通车，届时将连通连霍高速与沪陕高速，以后，咱商洛人去渭南更加方便快捷了。渭玉高速公路是陕西省高速公路网“2637”规划中黄渭线的延伸段，起点位于连霍高速华县赤水立交，在蓝田县玉山镇与沪陕高速相接。该项目总投资33.
商洛新闻网讯：今天（6月4日），记者从商洛北站获悉，为方便乘客出行，商洛北站新增6列火车。从商洛北站往返西安站的城际列车共10趟次；途经商洛北站的普速列车共6趟次；商南到西安站的城际列车1趟次。从商洛北站乘坐城际列车的乘客可直达西安，如需在渭南西下车的乘客可选择乘坐普速列车。
8月30日商洛市疫情防控应急指挥部发布通告，根据当前新冠疫情防控需要，按照《新型冠状病毒肺炎防控方案》相关规定，经综合研判，商洛市疫情防控应急指挥部研究决定，自2022年8月30日12时起，调整风险区域如下:一、高风险区降为中风险区。
来源：【西部网（陕西新闻网）】西部网讯（记者 李卓然）4月29日，随着C174次列车从西安车站缓缓驶出开往商洛北站，标志着西安与商洛北之间“复兴号”动集动车组列车正式开行，西安、商洛两地铁路最短运行时间压缩至1小时34分，旅客出行将更为便捷。西安—商洛城际列车开通运行。
秦陵兵马俑来自玉林车务段的消息，2016年1月10日起，南宁铁路局调整列车运行图，增开一对途经玉林的旅客列车，明年1月10 起玉林市民可搭火车直达西安，出行将更加方便。新增车次玉林可以火车直达西安据悉，新增的这一对往西北的列车，始末站为湛江和西安，途经玉林。
9月10日10时16分，一列国槐绿“复兴号”动集动车组从西安出发始往商洛，这是西安至商洛方向首次开行“复兴号”动集动车组，它的开行结束了商洛、丹凤、商南3个市县不通动车的历史，有着“秦岭最美城市”之称的商洛市首次融入省内“复兴号”“朋友圈”。
K468/K465次列车是由西安开往宁波的快速旅客列车，途经陕西、河南、湖北、安徽、浙江5省，沿陇海线、宁西线、淮南线、宁芜线、皖赣线、宣杭线、萧甬线运行，全程1615公里，运行23小时49分，共有17个停靠站，由上局杭州段担当:西安站、渭南西站、商洛站、镇平站、南阳站、唐河站、信阳站、潢川站、合肥站、芜湖站、宣城站、长兴南站、德清西站、杭州站、绍兴站、余姚站、宁波站。
K306/K307次列车运行线路图:甘肃兰州开往浙江温州。K306/K307列车是由兰州开往温州的新空调快速旅客列车，途经甘肃、陕西、河南、湖北、安徽、浙江6省，沿陇海线、宁西线、淮南线、宁芜线、皖赣线、宣杭线、笕杭线、沪昆线、金温货线运行，全程2533公里，运行40小时34分，共有35个停靠站，由兰州局兰州段担当:兰州站、定西站、陇西站、甘谷站、天水站、宝鸡站、咸阳西站、西安站、渭南西站、商洛站、丹凤站、商南站、西峡站、镇平站、南阳站、唐河站、桐柏站、信阳站、罗山站、息县站、潢川站、商城站、固始站、六安站、合肥站、芜湖站、宣城站、杭州站、义乌站、金华南站、武义站、永康南站、缙云站、丽水站、温州站。
深圳跟西安之间，有4对可以互相到达的普速列车，不过两地之间，只有一对由西安铁路局开行的始发终到普速列车，其他三对列车对于西安站，均属于过路车。今天就为大家简单介绍一下，深圳东站每天开往西安站，发车时间最早的一趟车，深圳东站始发终到西安站的K446次列车。
K1309次列车运行线路图:广东深圳开往青海西宁。K1309次列车是由深圳东开往西宁的快速旅客列车，途经广东、江西、湖北、河南、陕西、甘肃、青海7省，全程3045公里，运行42小时29分，共有36个停靠站:深圳东站、东莞东站、惠州站、河源站、龙川站、赣州站、九江站、蕲春站、麻城站、新县站、光山站、潢川站、息县站、罗山站、信阳站、桐柏站、唐河站、镇平站、内乡站、西峡站、商南站、丹凤站、商洛站、渭南西站、西安站、宝鸡站、天水站、甘谷站、陇西站、定西站、兰州站、兰州西站、海石湾站、乐都站、平安驿站、西宁站。
