大众朗逸是一款在国内非常热销的车型，自上市以来一直有着非常不错的销量，在紧凑型车里月销量一直是保持在几名，可见大家对它的认可，全新朗逸在外观和内饰方面都进行了升级，搭载了最新的MQB平台，完全脱离了老款的影子。
大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到朗逸这款车，作为上汽大众最畅销的紧凑型车之一，这些年来销量一直很稳定，但是要说销量最高的车型，那么肯定是1.4T的车型，但是很多人都说1.4T的朗逸不值得买，是不是真的没有性价比?
都说朗逸是大众专门为中国人量身打造的特供车，既然是特供版就不能失败，每年的紧凑级轿车榜单前三都会出现他的名字，靠的是什么？气派的外形、宽敞的内部空间、时尚的驾驶舱都是值得消费者欣赏的细节，但还有一点，那就是气质上高度接近老大哥帕萨特，得以让消费者花更少的钱享受帕萨特的那份感觉。
上方的图表已经足以说明一切，“4万台、23万台、220万台”如此恐怖的销量数据，或许在国内也只有五菱宏光可以与其PK。国人买车看重牌子、看重销量、看重价格、看重空间…而这些大众的朗逸全都可以满足你。在2012年时，上海大众推出了全新一代朗逸，动力系统为1.4T与1.
在售2022款朗逸提供了1.4T+7DCT和1.5L+6AT两种动力总成供车主选择，该怎么选呢?在配置上，两车标配了电子驻车、胎压报警、倒车影像、发动机启停、LED大灯、后视镜倒车自动下翻、8英寸触控液晶屏等辅助驾驶技术。
曾经大排量自吸车型被许多消费者所热衷，因为它动力足，加速线性且平顺。然而随着市场的变化，消费者的胃口也日益刁钻，动力好还要油耗低，国家从节能环保角度也对小排量车型给予政策的支持，所以这几年小排量涡轮增压车型逐渐火了起来。
2008年，作为上海大众旗下首款完全由中国设计师自主操刀设计的A级家用轿车LAVIDA——朗逸正式下线。上线之后，朗逸就凭借更符合中国人的审美，以及大众一贯的优异口碑，迅速抢占了A级车市场。月销4万台、半年卖出23万台、从08年至今共销售220万台。
8月26日，也就是明天凌渡改款车就要上市了，新款车系除了对车型组合优化之外，还增加了配置，比如全第标配发动机启停，低配车型增加了后雷达，中配车型增加了中控彩屏、倒车视频影像等。此外，新车系还增加了一款GTS高性能车型，替代了330TSI DSG豪华版的顶配位置。
