开启手动模式初体验大众的 7 速干式双离合,相信不少车友都不陌生。它既有自动变速箱的便捷,又在手动模式下能让我们过一把手动挡驾驶的瘾。今天,就来聊聊怎么在这 7 速干式双离合的手动模式下,开出纯正手动挡的感觉。
因为不管是拉人、拉货、还是自驾穿越,SUV都可以很好地完成自己作为交通工具的职责。而此时就会出现一个尴尬的情况了,当SUV的尺寸大到一定程度时,7座基本就成为了标配,即使部分车型提供5座版本,大多也是整个车系的最低配,用起来相当不爽。
只需要先将档位切换D档,再往右轻轻一掰,就切换到M档了,往上推是加档,往下拉是减档,没有任何注意事项,从来没有一辆车因为切换M档,导致变速箱损坏,切换时不需要踩刹车,也不需要松油门,任何车速都可以从D档切换到M档,任何车速也都可以从M档切换回D档,之所以M档和D档可以随意切换,因为M档只是D档的一个程序而已,即使切换到M档后,变速箱判断你的操作有误,变速箱也不会执行,比如发动机转速1500转就手动升档,变速箱是不会执行的,档位3档,你想连降2档,降档后的转速太高,可能会超过红线区,变速箱也不会执行,变速箱只会执行它认为对的操作,比拐弯后车速过低,而你忘记了降档,变速箱也会自动降档,并不会出现拖档的问题。
说到现在市场上比较受欢迎的车型,那应该就是自动挡车型了,因为操作简单,开起来省事,关键驾驶也是比较舒适的,一般的自动挡都会带手动模式,但是很多人开车都是D挡走天下,手动模式差不多就是个摆设,那么今天我们就来了解一下,手动模式车要怎么使用以及在什么情况下使用。