开启手动模式初体验大众的 7 速干式双离合，相信不少车友都不陌生。它既有自动变速箱的便捷，又在手动模式下能让我们过一把手动挡驾驶的瘾。今天，就来聊聊怎么在这 7 速干式双离合的手动模式下，开出纯正手动挡的感觉。
因为不管是拉人、拉货、还是自驾穿越，SUV都可以很好地完成自己作为交通工具的职责。而此时就会出现一个尴尬的情况了，当SUV的尺寸大到一定程度时，7座基本就成为了标配，即使部分车型提供5座版本，大多也是整个车系的最低配，用起来相当不爽。
只需要先将档位切换D档，再往右轻轻一掰，就切换到M档了，往上推是加档，往下拉是减档，没有任何注意事项，从来没有一辆车因为切换M档，导致变速箱损坏，切换时不需要踩刹车，也不需要松油门，任何车速都可以从D档切换到M档，任何车速也都可以从M档切换回D档，之所以M档和D档可以随意切换，因为M档只是D档的一个程序而已，即使切换到M档后，变速箱判断你的操作有误，变速箱也不会执行，比如发动机转速1500转就手动升档，变速箱是不会执行的，档位3档，你想连降2档，降档后的转速太高，可能会超过红线区，变速箱也不会执行，变速箱只会执行它认为对的操作，比拐弯后车速过低，而你忘记了降档，变速箱也会自动降档，并不会出现拖档的问题。
说到现在市场上比较受欢迎的车型，那应该就是自动挡车型了，因为操作简单，开起来省事，关键驾驶也是比较舒适的，一般的自动挡都会带手动模式，但是很多人开车都是D挡走天下，手动模式差不多就是个摆设，那么今天我们就来了解一下，手动模式车要怎么使用以及在什么情况下使用。
