自2022年10月1日起，我国进一步优化调整非营运小微型载客汽车、摩托车检验周期 公安部供图。记者15日从公安部获悉，自2022年10月1日起，我国将进一步优化调整非营运小微型载客汽车检验周期，将原10年内上线检验3次调整为检验2次，并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。
齐鲁网·闪电新闻9月16日讯 最近，公安部等四部门推出优化私家车检验周期、推进网上预约检验等一系列便民利民措施，这些新措施受到市民的广泛关注。戳视频>>>调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。
中新经纬客户端11月20日电 (张猛)今日(11月20日)起，公安部12项公安交管优化营商环境新措施正式实施，其中，私家车年检新规备受关注。 免检范围扩大、优化检验周期 超1.7亿私家车主受惠 截至2020年9月，全国机动车保有量达到3.65亿辆，其中汽车达到2.
据中新社电 公安部22日在北京召开新闻发布会。公安部交通管理局副局长刘宇鹏称，公安部放宽小型汽车驾驶证申领年龄，对申请小型汽车等驾驶证的年龄上限不作限制。70周岁以上人员可申请驾照据刘宇鹏介绍，此次改革，公安部会同相关部门深入研究论证，进一步优化驾驶证申请条件。
当年检没有通过时，车辆是不允许上路行驶，杜绝问题车辆危害大家的生命财产安全。但是，本是为了大家安全着想的年检制度的落地过程却让车主们怨声载道，在今年“两会”上，有代表提出取消私家车年审制度，得到了很多车主的支持，这表明了许多车主对年检的反感。
自2018年起，我省道路货运车辆综检和安检实行统一检验检测周期。在标准整合前，综检机构根据货车从业人员提交的《机动车安全技术检验报告》和机动车检验合格标志，直接采信安检结论，涉及安全检验的项目不再作为道路货运车辆技术等级评定项。
头条@货车司机，今天起车辆检验检测周期调整、异地可检交通运输部新修订的《道路运输车辆技术管理规定》自2023年6月1日起施行。《规定》全面落实“三检合一”改革要求，实现检验检测数据和报告联网共享，将货运车辆的检验检测周期和频次统一为10年内每年检测1次、10年后每半年检测1次。
