网约车内参讯（文/唐梓钦）10月26日，有美团打车司机向《网约车内参》反映，10月30日起，美团对于司机有责取消管控规则进行升级。对于多次取消的司机，平台暂停服务1-7天，多次违规情节严重的，甚至会永久停止服务。
美团决定对网约车业务“动刀”。3月6日，澎湃新闻记者获悉，美团创始人、董事长兼首席执行官王兴在内部发布邮件称，经S-team研究决定，网约车业务调整，转入美团平台，网约车负责人张星远向李树斌汇报。网约车业务后续将减少资源和人力投入，轻装前行，继续为消费者提供服务。
在3月6日美团打车传出了业务变动消息后，美团打车后续如何发展受到关注。第一财经了解到，目前美团打车的自营业务尚未停止。但在平台司机看来，一周多的时间内已经发生了巨变。多位司机向第一财经反馈，过去以接美团订单为主的司机们已经在尝试新的平台。
王兴宣布美团网约车业务调整美团创始人王兴发布内部信：经S-team研究决定，网约车业务调整，转入美团平台。网约车负责人张星远向李树斌汇报。网约车业务后续将减少资源和人力投入，目前的团队，一部分继续留在网约车，其余的将分批次调配到其他业务线。
有的产品价格比较低，也就是性价比高，很容易受到客户的追捧，但是这个定律放在网约车领域，就不灵验了。美团打车，乘客端没见得比别的平台便宜多少，司机端更是如此，当你用一系列套路，稳住了你的乘客和司机之后，你的资本特性就开始青面獠牙了。
一年前的网约车江湖，经过几轮赛马后，就像今天很难想象会有电商平台站出来挑战天猫京东一样，彼时市场也以为网约车行业市场份额大局已定，直到去年网络安全审查带来了格局的重塑，此前铩羽而归的竞对们忽然意识到什么，纷纷打起精神，再次投入战斗。
12月10日晚，全国网约车监管信息交互平台发布了11月网约车行业运行基本情况。同时，11月订单量超过30万单的网约车平台共17家，而在10月超过30万单的网约车平台共18家，从侧面也反映出11月行业基本盘在降温。
