首先，我特别反感很多瓦罐迷强行把买旅行车和“懂车”划等号，旅行车和轿车、SUV、MPV一样，只是家用车的一种形式，买不买旅行车关键在于它的功能性你是否需要，而和懂不懂车没半毛钱关系。好了，摆明立场之后，我就要开始具体聊聊为什么旅行车在国内没市场。
[导读]也许真的只是时间的问题，我们还需要耐心地去等待。我相信在未来的某一个阶段，人们肯定会认可旅行车对于家庭的价值。汽车对于中国人来说是个外来物，当年外国人送给慈溪一辆图里亚汽车的时候，还被当做怪物对待。那么经过了百年之后，中国汽车工业任然还在追赶世界汽车工业的脚步。
旅行车是在人类崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型，大多数旅行车都是以轿车为基础，把轿车的后备厢加高到与车顶齐平，用来增加行李空间。旅行车的魅力在于它既有轿车的舒适，也有相当大的行李空间。欧美国家的人喜欢大自然，喜欢旅游，喜欢带着一家人到郊外野餐玩乐。
旅行车空间大，装载能力不弱于suv，通过性也强过轿车，但在国内就是卖不动。本人是狂热的旅行车爱好者，这里不讨论那些高昂的车型，像是斯柯达，标致品牌下面的较亲民旅行车，也不引进国内，明锐旅行欧洲版看的我心痒痒。
