随着人们生活越来越好，自驾旅行是很多人向往的，高速公路当然是出行最便捷的通道。中国早期建设的高速公路大多是双向4车道，后来随着经济的发展，慢慢改成6车道8车道了，不过，8车道的高速公路占比还是少，很多省份只有一两条而已。
目前成都至南充高速公路扩容项目（简称成南高速扩容项目）正全面加快推进建设预计今年底全线建成通车项目建成通车后将成为全省最长的8车道高速公路大幅提升东向出川高速公路通道的通行能力和通行效率成南高速是国家综合立体交通网主骨架长三角—成渝主轴的重要组成部分，扩容项目是《成渝地区双城经济
目前成都至南充高速公路扩容项目（简称成南高速扩容项目）正全面加快推进建设预计今年底全线建成通车项目建成通车后将成为全省最长的8车道高速公路大幅提升东向出川高速公路通道的通行能力和通行效率成南高速是国家综合立体交通网主骨架长三角—成渝主轴的重要组成部分，扩容项目是《成渝地区双城经济
作为山东人，作者明确知道山东内的各种问题，以往的文章中也都提过，还经常被认为是山东黑子。但说到山东高速，过年期间的一次2000公里跨省自驾，让我真的心服口服。此前也不是没有出过省，但都是火车大巴，或者飞机轮渡，因此作者始终没有意识到，山东高速是一个怎样的存在。
2025年1月10日，沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建项目正式开工建设。湖北2025年一季度全省重大项目集中开工的主会场，就设在武汉蔡甸区汉宜高速改扩建的施工现场，可见这条高速对湖北省的重要性。沪渝高速公路武汉至宜昌段，是国内单体投资规模最大、建设里程最长的高速公路改扩建项目。
中国号称基建狂魔，很多工程都让世界为之震撼，比如最近一段时间即将建成的深中通道又给中国基建狂魔画上了浓重的一笔。在深中通道通车之后，预计将会有很多车辆从深中通道经过，这将会给沈海高速带来很大的车流压力。
