（央视财经《经济信息联播》）目前，我国汽车保有量已超过3亿辆。同时，汽车报废量也不断增加。一辆汽车“退役”后将何去何从？会产生哪些价值？精细化拆解“变废为宝” 报废车“身价倍增”在湖北武汉的报废汽车拆解园区，每年会有上万辆报废汽车进行回收拆解。
来源：【人民日报一撇一捺】分类拆解、高效处理报废汽车零部件，充分挖掘报废汽车价值；梯次回收废旧电池，“退休”电池实现循环再利用；完善平台建设，推动行业形成统一规范市场……近年来，重庆市潼南区发挥比较优势，重点打造汽车回收利用产业，推动汽车后市场快速发展。
央视网消息：商务部最新发布数据显示，截至11月18日24时，全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份，合计超过400万份。超过200万辆汽车以报废更新申请补贴，量这么大消费者究竟能得到怎样的实惠？申请补贴又有什么要注意？
为了规范市场，扩大汽车拆解的正规渠道，汽车回收拆解的政策正不断完善，要做废旧汽车拆解这一行，正规的资质不能少，汽车的生产工艺复杂，使用的工业材料多样，拆解也同样是一项技术活，需要对各种材料进行分类处理。
以旧换新政策催生报废车拆解产业升级发展一辆报废汽车的“新生”之旅4月29日，淄博市张店区的罗明（化名）要和陪伴他11年的“老伙计”告别了。“这辆捷达车开得年头有些久了，现在三天两头出故障。”罗明说，“眼下趁着汽车置换更新有补贴，我打算换辆电车。
阳光讯（记者 刘金 通讯员 李晶晶）3月22日，记者走进位于礼泉县西张堡镇的陕西再生资源产业园的陕西中凯创达再生资源有限公司，只见一派热火朝天的生产场景。在拆解车间内，十几名工人有条不紊地进行报废车辆的人工拆解作业，一旁抓钢机正有序地抬举、搬运、堆放压缩好的废钢材。
湖北日报客户端讯（通讯员周兴程、邹金浩）近年来，夷陵区汽车保有量已超过20万辆，同时，汽车报废量也不断增加，一辆汽车“退役”后将何去何从？会产生哪些价值？近日，记者走进夷陵区东城试验区小微创业园内的宜昌怡鑫报废车辆回收拆解有限公司，了解精细化拆解将“退役”车“变废为宝”的全过程。
央广网塔城3月24日消息（记者郭璁悦）一辆报废的汽车如何能发挥自己最大的价值？据悉，新疆塔城地区一年报废车辆有2万至3万辆，如何将这些报废汽车进行环保处理，塔城地区物资再生利用有限公司给了我们一个可持续发展的答案。
工作人员正在对报废汽车进行精细化拆解。本报记者李若男摄随着全省各地汽车以旧换新消费补贴方案的相继出台以及各大车企加大促销力度，汽车更新消费迎来小高峰。在这场换新热潮中，一些过去不太被人关注的问题成为焦点：报废汽车如何妥善处理？回收拆解企业有何变化？回收拆解行业前景如何？
二月二十八日，潼南区汽车回收利用产业园，重庆弘喜锂想能源有限公司车间内，工作人员在进行新能源汽车的电池拆解。记者 齐岚森 摄\视觉重庆近日，位于潼南区的弘喜汽车科技有限责任公司（以下简称弘喜汽车科技），一辆报废的新能源汽车正在经历一场“外科手术”。
