今天，正在试运行阶段的中老昆万铁路国内段开始按图行车。中老昆万铁路国内段新建客运车站11座，穿越磨盘山、哀牢山、无量山3个山脉，跨越元江、阿墨江、把边江、澜沧江四条水系，通车后从昆明至西双版纳景洪仅需3个多小时，同时，也将结束普洱市和西双版纳傣族自治州不通铁路的历史。
4月13日中老铁路将从昆明南、万象站双向对开国际旅客列车，每日各1列，二等座票价为542元，一等座票价为864元，全程旅行时间均为10小时30分（含出入境通关3小时） ，昆明至万象间可实现乘火车当日通达。
10月12日上午，在中老铁路曼木树隧道出口，中国中铁一局施工人员操作我国自主研制的新型长轨牵引车，将最后一组500米长钢轨精准推送到位，标志着中老昆万铁路全线铺轨完成，实现国内与国外连通，向着年底开通运营目标迈出了重要一步。
...2021年12月3日，中老铁路全线开通运营。这一中老两国互利合作的旗舰项目不仅是一条交通线，更是一条“心愿线”，让山不再高、路不再长，让无数人的梦想照进现实。而他们的故事，成为了关于幸福、发展与友谊的生动注脚。
10月12日上午，在中老铁路曼木树隧道出口，随着我国自主研制的新型长轨牵引车将最后一组500米长钢轨精准推送到位，中老昆万铁路全线铺轨宣告完成，实现国内国外路段的连通，向着今年年底开通运营的目标迈出了重要一步。
